Өлкөгө чет өлкөдөн унаа ташып келүүдө, адамдар жабдууларды бажылык жол-жоболоштурууда белгилүү көйгөйлөргө туш болушат. Айрыкча импорттолгон автоунаанын кузовун гана тазалоо керек болсо, кандай иш-аракет кылышыбызды билиш кыйын.
Нускамалар
1 кадам
Алгач бажы кызматына автоунаа кузовун өлкө аймагына киргизээриңизди кабарлаңыз. Сиздин жазуу жүзүндөгү билдирүүңүздү алгандан кийин, Бажы кийинки кадамдарыңызга ишенүү үчүн, белгилүү өлчөмдө депозит төлөп беришиңизди суранат. Депозит катары калтырган бардык акчалар кийинчерээк талап кылынган бажы төлөмдөрүнүн жалпы суммасына чегерилет. Эгерде аманат төлөнсө, ал эми импорттоо жүргүзүлбөсө, аманаттын суммасы алдын ала жазуу жүзүндөгү арызга ылайык, үч жылдын ичинде кайтарылып берилет.
2-кадам
Андан ары автоунаа кузовун биздин өлкөнүн аймагына алып келиш керек. Ал бажы пунктуна жеткирилгенден кийин, жол-жоболоштуруу процесси башталат. Импорттун расмий түрдө уруксаты үчүн, бардык керектүү төлөмдөрдү төлөп, унаанын кузовун идентификациялап, кузовду жеткирүү процессин көзөмөлдөө жөнүндө күбөлүктү тапшырыңыз.
3-кадам
Бажылык жол-жоболоштуруу процесси белгиленген күнү кезекке туруп, сөөктү постко жеткирүү жөнүндө билдирүү тапшырыңыз. Бул учурда, сөөктүн өзү мурда тиешелүү келишим түзүп, унаалар убактылуу сакталган кампага жайгаштырылышы керек. Бажы инспектору денени текшерип, бардык керектүү маалыматтарды аныктайт.
4-кадам
Бажыдан өткөрүү жол-жобосун улантуу үчүн, ташылып келинген унаа кузовуна эксперттик баа берүү. Эгерде орган жаңы эмес болсо, анда өндүрүлгөн жылы эксперттик корутундунун абдан маанилүү бөлүгү болот. Ошондой эле, денени бажы текшерүүсүнүн актысы баалоо процессинде салмактуу негиз катары каралат.
5-кадам
Демек, чыгымдын белгилүү бир эксперттик баасы менен, ушул сумманын 15% өлчөмүндө импорттук бажы салыгын, ошондой эле 18% КНСти төлөөгө туура келет. Бардык керектүү төлөмдөр төлөнгөндөн кийин жана сиз аны тастыктаган квитанцияларды көрсөткөндөн кийин, бажылык тариздөө толугу менен аяктайт.
