Адам денесиндегидей эле, ар кандай унаада бардыгы бири-бирине байланыштуу. Майда-чүйдө жана бир караганда, анча-мынча деталдардын иштебей калышы олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Бул убакыт бомбалар унчукпай блокторду камтыйт.
Үнсүз блок деген эмне?
Silbblock, же резина темир илгич, эки темир втулкадан турат, алардын арасы атайын резина салгыч менен толтурулат. Тынч блоктору асма бөлүктөрүн бириктирүү үчүн, ошондой эле айдоо учурунда шок энергиясын сиңирүү үчүн амортизаторлордо, стабилизаторлордо, звенолордо жана редукторлордо колдонулат.
Резина-металл илгичтери асма бөлүктөрүнүн бир бөлүгү катары көбүрөөк жумшакталат. Ошондой эле Россиянын шаарларындагы жана анын шосселериндеги кынтыксыз жол катмарына чексиз каргыш айта аласыз, бирок факт бойдон калууда. Өлкөдөгү жолдордун абалына байланыштуу, унчукпаган блоктор стандарттар боюнча 100 000 км сайын эмес, ар бир 50 000ге алмаштырылып турат.
Эмне үчүн үнсүз блоктор ушунчалык маанилүү?
Көбүнчө, унаанын жүрүүчү бөлүгү туруктуу жүктөмдөрдүн таасири менен көп эскиргендиктен эрте оңдолот. Үнсүз блоктор, втулкалардын ортосундагы резина катмарынын жардамы менен, соккуларды жана жүктөрдү жумшартат. Резинанын катмары эскирип же жарака кеткен болсо, алмаштыруу менен тартпаган жакшы. Унчукпаган блоктордун үнсүз блоктун төгүлүшүнө баруу убактысынын жеткендигинин биринчи белгилери - бул унаанын ылдамдыкта иштөөсүнүн начарлашы, дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши. Көрүнүп турган белгилерди күтпөө үчүн, унаанын астын карап, унчукпаган блоктордун абалын текшерип же унаа кызматына кайрылсаңыз болот.
Тилсиз жоо убагында алмаштырылбаса эмне болот?
Элестетип көрүңүз, ар кандай кыймылдарды жасоого аргасыз болгон, бирок муундары жок адам. Сүрүлүү күчү күчөйт, шокту сиңирүү болбойт, ошондой эле бүт сөөктөр жараксыз абалга келет. Унаанын тетиктери, эгер алар туура иштеши үчүн ушунчалык зарыл болгон үнсүз блоктордон ажыратылса, ошондой болот.
Биринчиден, асма тыкылдай баштайт, анткени эскирген резина салгычтар көпчүлүк таасирлерди (рельстер, чуңкурлар жана тешиктер) кабыл албай калат, жүк тетиктерге жана асма бөлүктөргө түшүп, аларды бошотуп, аларды көрсөтөт жараксыз. Натыйжада, резина темир илгичтерди өз убагында алмаштырбоо олуттуу бузулууларга жана чоң салымдарга алып келиши мүмкүн.
Темир тулпарыңызды профессионалдардын колуна тапшырсаңыз, унчукпай блокторду алмаштыруу оңой эмес. Чындыгында, резина-металл илгичтерин алмаштыргандан тышкары, аларды дагы туура басуу керек. Бул үчүн мен унаа оңдоочу жайларда атайын шаймандарды колдоном - бул жерде ар бир миллиметр маанилүү. Тилсиз блокторду алмаштырууда акыркы кадам дөңгөлөктөрдү тегиздөө бурчтарын жөндөө болот.
