Радиатор же муздатуучу, муздатуучу, антифриз - мунун бардыгы ар бир айдоочу үчүн өтө маанилүү жана керектүү суюктуктун аталыштары. Ал -40 ° C-60 ° C градуска чейин тоңбойт, кайноо температурасы 108 ° Cдан жогору жана унааны жакшы абалда кармоо үчүн бир катар функцияларды аткарат.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын кыймылдаткычын муздатуу радиатор суюктугунун негизги функцияларынын бири. Антифриз же антифриз кыймылдаткычтын иштөө температурасын 90-110 ° C нөлдөн жогору кармап, ушундан улам анын ысып кетишине жол бербейт. Төмөнкү температура радиатордун жардамы менен - муздатуучу түтүктөрдүн жыйындысы аркылуу сакталат.
2-кадам
Суук мезгилде айдоочуну жылытуу. Негизги элементтеринин бири радиатор суюктугу болгон муздатуу тутуму иштеп жатканда жылуулук бөлүнүп чыгып, жүргүнчүлөр салонуна кирип, андагы адамдарды ысытат.
3-кадам
Муздатуу тутумун кавитациядан, коррозиядан, ошондой эле суудагы нитриттердин жана фосфаттардын зыяндуу таасиринен коргоо. Мындан тышкары, муздатуучу зат муздатуу тутумунун резина элементтеринин шишишинен сактайт жана алардын ийкемдүүлүгүн сактоого жардам берет.
4-кадам
Ошондой эле, муздатуучу зат майлоочу касиетке ээ. Андан тышкары, антифризге же антифризге майлоочу касиет берүү үчүн атайын кошулмалар кошулат деген божомолдор туура эмес. Мындай касиеттер анын негизги компоненттеринин - этиленгликол же пропиленгликолдун майлуу консистенциясынын аркасында ишке ашат.
5-кадам
Антифриз же антифриз жогорку гигроскопиялык мүнөзгө ээ. Бул касиет муздатуучу заттын сууну сиңирүү жөндөмүн билдирет. Убакыттын өтүшү менен унаа кыймылдаткычынын муздатуу тутумундагы антифриз же антифриз суу менен суюлтулуп, пайдалуу касиеттерин жоготот. Бирок, муздатуучу суюктук өзүнүн бардык функцияларын аткарышы жана ар кандай аба-ырайында унаанын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн, аны автоунаа чыгаруучу компания сунуш кылгандай, жок дегенде 2 жылда бир жолу же белгилүү бир чакырымдан кийин алмаштырып туруу керек.
