Автомобилдердин спидометрлерин пломбалоо тартиби 1987-жылдан бери өзгөргөн жок. Ушул убакка чейин РСФСРдин Авиациялык транспорт министрлигинин тиешелүү көрсөтмөсү күчүндө, анда автомобилдерге спидометрлерди чаптоо тартиби орнотулган.
Нускамалар
1 кадам
Тейлөө кызматында турган бардык ата мекендик жана чет өлкөлүк автоунаалар милдеттүү түрдө пломбаланууга тийиш. Эгерде спидометр бузук болсо, унаа иштетилбеши керек. Спидометрдин милдеттүү талабы анын мамлекеттик стандарттарга шайкештиги. Кепилдикке алынган бардык жаңы унаалардын заводдо бекитилген спидометрлери болушу керек. Эгерде кепилдик мөөнөтүнүн ичинде мөөрдүн эрежесин бузуу аныкталса, анда мөөрдүн себептерин, датасын жана спидометрдин көрсөткүчтөрүн көрсөтүү менен кызыкдар эмес тараптын өкүлү менен биргелешкен акт түзөсүз. Мөөр ишкананын аталышынын бир жагында, ал эми экинчи жагында - мөөрдүн датасы жана номери так сүрөтү бар экенине ынаныңыз.
2-кадам
Эгер өзүңүздү толтуруп жатсаңыз, анда толтуруунун өзүнө жана анын куйругуна көңүл буруңуз. Спидометрдеги пломба орнотулган формага туура келиши керек, коргошундан жасалган, механикалык жактан бекем, бекем бекитилген зым менен, ажыратылууга жана кыймылга жол бербейт. Мөөр басуудан мурун, спидометрдин бардык бөлүктөрү техникалык стандарттарга жооп бериши керек жана ичинде өзгөрүүлөр жана өтүү издери жок. Эгерде кемчиликтер табылса, анда кемчиликтери бар бөлүктөрүн алмаштыруу керек.
3-кадам
Мөөрдү байлоочу клиптен бошотуп (көбүнчө резина боолор) жана куйруктун учтарын спидометрдин капкагынын кулактарына жайгаштырыңыз, зым каптаманын артында, ал эми коргошун тактайчасы анын маңдайында.
4-кадам
Куйрук зымын бурап, аны кысуучу шайман менен бекемдеңиз, табак менен бекитиңиз, коргоочу элементин алыңыз. Даяр.
5-кадам
Күн сайын кыймылда жүргөндө спидометрди текшерип туруңуз. Эгерде сиз спидометрдин ийнеси тайып, индекстүү сандары барабан айланып тургандыгын көрсөңүз, анда спидометр иштеп жатат. Кубаттуу ылдамдык ченегичти тейлөө үчүн, алгач ийилүүчү валдын спидометрге жана редукторго бекем бекитилгендигин жана ийилүүчү валдын бүтүн экендигин текшериңиз.
6-кадам
Жаңгактар толугу менен тартылып, ийилүүчү шахта бекемделгенин текшериңиз. Эгер унааңызда электр ылдамдыгы бар болсо, сенсордун жана спидометрдин зымдарынын бекем бекитилгендигин текшериңиз. Эгерде кандайдыр бир бузулуулар болсо, оңдоп алыңыз, эгер бекиткич бош болсо, зымдарды бекемдеңиз.
