Өтө төмөн, ошондой эле майдын деңгээли өтө жогору болсо, унаа кыймылдаткычы үчүн өтө зыян, ал тургай, аны бузушу мүмкүн. Мунун алдын алуу үчүн, майдын деңгээлин айына жок дегенде бир жолу жана алдыдагы узак сапардын алдында сөзсүз текшерип туруу эрежесин кабыл алуу керек.
Нускамалар
1 кадам
Заманбап унаалардын дээрлик бардыгы кыймылдаткычтын майы азайганда айдоочуга кабарлоо үчүн эскертүүчү чырактар менен жабдылган. Бирок анын күйүп кетишин күтпөшүңүз керек, анткени, майлоочу майдын жетишсиздигинен кыймылдаткыч урап баштаса же, айткандай, тыкылдаса, бул кеч болуп калышы мүмкүн. Анын үстүнө, мындай ыңгайсыздык, эреже катары, цивилизациядан алысыраак жерде болот, мотор майынын керектүү маркасын алуу мүмкүнчүлүгү нөлгө чейин төмөндөйт. Майдын деңгээлин текшерүү сөзмө-сөз бир мүнөттүн ичинде, андыктан тагдырга азгырылбай, мүмкүн болушунча, ар бир май куюуда идеалдуу ишке ашырган оң.
2-кадам
Биринчиси, майдын деңгээлин текшерүүнүн эң кеңири тараган варианты ар бир автоунаанын жабдуусуна киргизилген атайын өлчөөчү таякчанын жардамы менен жасалат. Текшерүүдөн мурун, кыймылдаткычты жылытып, башкача айтканда, кеминде 10 чакырым аралыкты айдап, андан кийин бетине жантайыңкы жерге токтотуп коюу керек, башкача айтканда, унаа абсолюттук деңгээлде болушу керек. Бирок түз эле моторго барба. Майдын кыймылдаткыч бөлүктөрүнөн ваннага агып кетишине убакыт берүү керек, буга 2-3 мүнөт жетиштүү болот. Майды өлчөөчү таякчанын автоунаасында кайда жайгашкандыгын билбеген адам автоунаасын башкаруу боюнча көрсөтмөлөрдү окуп чыгышы керек же жөн гана кыймылдаткыч бөлүмүн жакшылап карап чыгышы керек. Адатта, өлчөгүч таякча моторго май куюлган тешиктин жанында жайгашкан.
3-кадам
Эми сиз түздөн-түз өлчөп баштасаңыз болот. Ал үчүн өлчөгүчтү сууруп чыгып, салфетка же ушул максатта атайын жасалган кездеме менен сүртүп, өлчөөчү таякчаны ордуна коюп, дагы бир жолу кылдаттык менен жулуп, анын төмөнкү бөлүгүн кылдаттык менен карап чыгуу керек. Анын үстүндө эки сызыкты байкайсыз - Мин жана Макс. Эгерде май белгиси ушул эки чоңдуктун ортосунда болсо, анда майдын деңгээли жетиштүү деп эсептесе болот.
4-кадам
Айрым унаалар кыймылдаткычтын май деңгээлин өз алдынча өлчөй алган борттогу компьютер менен жабдылган. Автоматтык өлчөөгө даярдануу биринчи ыкмадан эч айырмасы жок. Ошондой эле 10 км аралыкты басып өтүп, кыймылдаткычты жылытып, тегиз жерге токтотуп, кыймылдаткычты өчүрүп, бир нече мүнөт күтүү керек. Ар бир машинада май деңгээлин текшерүү тутуму кандайча иштетилгени, анын иштөө боюнча нускамасында жазылган. Калгандарынын бардыгы технологияга байланыштуу болот, айдоочу бир гана баскычты басып, компьютердеги көрсөткүчтөрдү окушу керек.
