КамАЗдын иштеши учурунда кыймылдаткычта кагуу пайда болуп, кубаттуулук төмөндөп, глушителден "ок" угулган учур келиши мүмкүн. Албетте, автоунаа тейлөө кызматына кайрылсаңыз болот, бирок иштен чыккан бузуктукту өз алдынча жоюуга болот, эгерде клапандардагы боштуктар туура эмес болсо.
Зарыл
- - форсункалары бар ачкычтардын жыйындысы;
- - сменалык білүктү кол менен бурууга арналган рычаг (кичинекей лом, лом жана башкалар);
- - боштуктарды өлчөө үчүн зонддор;
- - динамометрикалык Ачкыч;
- - КамАЗ автоунаасы үчүн колдонмо.
Нускамалар
1 кадам
Алгач күйүүчү май менен камсыздоону токтотуп, андан соң картердин төмөнкү жарымында жайгашкан люктун капкагын (кол менен кол менен айландыруу үчүн) жана цилиндр башынын капкактарын кылдаттык менен чечип салуу керек. Абдан этият болуңуз, антпесе прокладкаларды бузуп алыңыз. Моменттин ачкычын колдонуп, цилиндр блогунун болтунун бекемделишин текшериңиз (19дан 21 кгс / мге чейин).
2-кадам
Картердик маховикти төмөнкү позицияга коюңуз. Ал үчүн кулпуну артка тартып, андан кийин маховикти 90 градуска айландырыңыз. Кривошипти кыймылдаткычтын биринчи жана бешинчи цилиндрлерине күйүүчү май куюуга ылайыктуу абалга коюңуз (сүрөттөрдү, ошондой эле эксплуатациялоо инструкцияларындагы кошумча көрсөтмөлөрдү караңыз). Ири валды рычаг, лом, лом же ушул сыяктуу нерселер аркылуу айландырып, аны маховиктин сыртында жайгашкан тешиктерге киргизүү керек.
3-кадам
Ошол эле моменттүү ачкычтын жардамы менен, орнотулуп жаткан цилиндрлердин рокер колдорундагы гайкалар кантип бекемделгенин текшериңиз. Натыйжада, 4, 2 жана 5, 4 кгс / м ортосунда өзгөрүлүп турушу керек. Керек болсо, жаңгактарды бекемдеңиз. Ошондой эле, рокердин учу менен клапандын учунун ортосундагы боштукту текшерүүнү унутпаңыз. Анын мааниси ушундай болушу керек, мисалы, зонд 0,25 менен камсыздоо клапанынын жана 0,35тин кирүүчү клапан үчүн тынч өтүп, 0,3 жана 0,4 - чыңалуу менен. Эгерде боштуктар ушул талаптарга жооп бербесе, аларды атайын жөндөө бурамалары аркылуу оңдоңуз. Ар бир жөндөөчү бураманын бекемдөө моменти 3, 4-4, 2 кгс / мге барабар болушу керек.
4-кадам
Кыймылдаткычты иштетип, анын кандай иштээрин угуу керек. Эгерде клапандар туура жөнгө салынса, газ бөлүштүрүүчү механизмдеги тыкылдаган жана башка бөтөнчө үндөр угулбашы керек. Алынган картер люктарын жана цилиндр баштарынын капкактарын кайрадан орнотуңуз.
