Айдоочу көбүнчө анын укуктук сабатсыздыгынан жапа чегип келет. Жол кырсыгынан кийин өзүнүн туура эмес жүрүм-турумунун натыйжасында сот өтө катаал өкүм чыгарат. Кырсыктан кийин өзүн кандайча сабаттуу алып жүрүү жана айдоочулук күбөлүгүңүздү жоготпоо керек?
Зарыл
- - киноаппарат;
- - видео камера;
- - уюлдук телефон;
- - жол кырсыгынын күбөлөрүнүн байланыш маалыматтары.
Нускамалар
1 кадам
Дароо камсыздандыруу компанияңыз менен байланышыңыз. Адатта, кырсык болгон жерге камсыздандыруу комиссары жөнөтүлөт. Ал жол кырсыгын туура каттоого жардам берет, ошондой эле алар менен камсыздандырылган адамдын күнөөсүн болтурбоо үчүн бардык мүмкүнчүлүктөрдү табууга аракет кылат.
2-кадам
Мыйзам бузуу же кагылышуу күбөлөрүн табуу. Булар ар кандай өтүп бара жаткандар, өтүп бара жаткан унаалардын айдоочулары же сиздин унааңыздын жүргүнчүлөрү болушу мүмкүн. Кырсыктын күбөсү МАИ кызматкерлерин күтпөй калышы мүмкүн. Ар биринен үйдүн даректерин жана байланыш телефондорун алыңыз.
3-кадам
Кырсык болгон жерди профессионалдуу видеокамера же жада калса уюлдук телефон менен тартыңыз. Ушундай эле нерсени кинокамера менен деле жасоого болот, анткени санарип сүрөттөр сотто кабыл алынбайт. Унаа токтоп калган аймакка өзгөчө көңүл буруңуз. Ошондой эле жол белгилерине жана анын айланасындагы жол белгилерине. Унаадагы МАИ кызматкерлерин жана алардын белгилерин колго түшүрүңүз.
4-кадам
Жол кайгуул кызматы жүргүзгөн жол кырсыгынын схемасын түзүүнү текшериңиз. Бул үчүн протоколду өлчөөгө жана каттоого өзүңүз катышыңыз. Жол кырсыгынын катышуучулары комментарийлерди жана окуянын себептерин схемага өздөрү киргизүүгө укуктуу. Мисалы, токтогон аралыктын издерин жамгыр жууп кетти, же унаада ABS орнотулган.
5-кадам
Бардык сөздөрдү кунт коюп окуп чыгыңыз. Протоколдун бардык саптарын толтуруп, бошторун чийип салыңыз. Процесстик иш-аракеттердин жүрүшүндө күбөлөр катышууга тийиш. Күбөлөрдүн жана күбөлөрдүн бардык маалыматтары тиешелүү талааларда жазылышы керек. Эгерде күбөлөр жок болсо, анда бул мыйзам бузуу протоколго жазылышы керек.
6-кадам
Түшүндүрмөлөрдө, кырсыкка кабылбоо үчүн, алар колдон келгендин бардыгын жасап, өтө зарыл болгон учурда иш-аракет кылышкан. Эгерде сизди башка унаа кескин кесип салса, анда МАИ кызматкерлери эки айдоочуну тең күнөөлөшү мүмкүн. Экинчи унаанын маневрлүүлүгү өтө катаал болгонун белгилеп, убагында тормозду тосуп албай калдыңыз.
7-кадам
Эгерде МАИ кызматкери медициналык кароодон өтүүнү сунуш кылса, баш тартпаңыз. Бул сотто алкоголдук мас абалынын жоктугу боюнча далил катары кызмат кылат. Бирок жол-транспорт кырсыгынын бардык катышуучулары ушул процедурадан өтүшүн талап кылыңыз.
8-кадам
Бардык жагдайлар сизге каршы деп эсептегенде, ишти кароону кийинкиге калтырууну талап кылыңыз. Бул сизге адвокаттын жардамын колдонууга мүмкүнчүлүк берет, бардык керектүү далилдерди чогултууга жана тең салмактуу көрсөтмө берүүгө убакыт берет.
9-кадам
Сотто күнөөңүздү чын жүрөктөн моюнга алыңыз, эгерде ал ачык-айкын болсо. Өкүнүү административдик укук бузуу үчүн жазаны мүмкүн болушунча жеңилдетет. Эгерде кырсык байкабастыктан улам же өтө зарылчылыктан улам келип чыкса, анда күнөөлүү жоопкерчиликтен бошотулушу мүмкүн.
10-кадам
Жеңилдетүүчү жагдай айдоочунун катуу эмоционалдык кыйналуусу же кош бойлуулук абалы, ошондой эле келтирилген зыяндын ордун өз ыктыяры менен толтуруу болушу мүмкүн. Жумуш ордуңуздан да оң күбөлүк алыңыз.
11-кадам
Эгерде сизге олуттуу жаза колдонулса, юридикалык жардамга кайрылыңыз. Адвокат соттун бардык документтерин компетенттүү түрдө түзөт жана коргонуу үчүн зарыл болгон бардык майда нюанстарды эске алууга жардам берет. Мүмкүн болсо, соттун өкүмү чыккандан кийин он күндөн кечиктирбестен берилген даттанууну колдонуңуз.
