Алдыңкы амортизатордун дренажы, унаа айдап бара жатканда начар иштеши жана тегиз эмес жолдорго алдынкы катаал реакциясы сиздин алдыңкы амортизаторлоруңуздун (же алардын бирөөсүнүн) бузулгандыгын көрсөтөт. Эгерде сиз унаа кызматына барууну каалабасаңыз жана алдыңкы амортизаторлорду өзүңүз менен алмаштыргыңыз келсе, анда төмөнкү аракеттердин ырааттуулугун аткарыңыз.
Зарыл
- - Жаңы амортизаторлордун топтому;
- - унаа оңдоочу шаймандардын универсалдуу топтому.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын алды жагын домкрат менен көтөрүңүз. Эгерде сиз эки амортизаторду бирден алмаштырсаңыз, анда алмаштырууну ырааттуу жүргүзүңүз, биринчиси, экинчиси, унаанын алдыңкы бөлүгүн "джек" кылуунун кажети жок.
2-кадам
Дөңгөлөктү алып салыңыз. Рульдеги 2 болтту алып салыңыз. Стойка чөйчөгүндөгү 2 жаңгакты ачып алыңыз. Стойканы шкафка байлап, эки галстук менен бекемдеңиз (аларды каалаган авто дүкөндөн сатып алсаңыз болот).
3-кадам
Эми борбордук амортизатор таякчасын аман-эсен бурап алсаңыз болот. Унааңыздын моделине жана маркасына жараша, ички алты бурчтукту бурап, гайканы ачкыч ачкыч менен же газ ачкыч менен бурап, блокту араа кесүү менен бурап жасасаңыз болот. Ортодогу таякчаны бурап жатканда, пружинаны үзгүлтүксүз байлап туруңуз.
4-кадам
Тек гана тирөөчтү жана ага пружинаны бекиткенден кийин, амортизаторду борбордук таякча менен ачкычты жана токтоону колдонуп чыгарыңыз. Жаңы амортизаторду орнотуудан мурун, аны кандырып коюңуз. Стендди тескери буруп, 5-6 жолу запасы менен өйдө-ылдый прогрессивдүү кыймылдарды жасаңыз. Андан кийин амортизаторду таяк менен өйдө көтөрүп, котормо кыймылынын жол-жобосун 15-20 жолу кайталаңыз. Нускамада айтылгандай, амортизаторду орнотуңуз.
