Жайкысын каникулга саякатка чыкканда, бир дагы айдоочу кондиционерди колдонууну токтотпойт. Бул ыңгайлуу жүрүүнүн критерийи гана эмес, ошондой эле айдоо коопсуздугуна кам көрөт, анткени унаа ысык болгондо айдоочунун реакция убактысы көбөйөт.
Өтө суук болбошу керек. Айлана-чөйрөнүн температурасы менен айырмачылыктын 8 градустан ашыгы денени ашыкча стресске дуушар кылат. Температураны айлана-чөйрөнүн температурасынан эки-үч градус төмөн коюу эң оптималдуу болот. Чиймелерден сактануу үчүн аба агымын дененин айрым бөлүктөрүнө жана шыпты көздөй багыттоонун кажети жок.
Кондиционер толук иштей баштаганда гана, унаадагы ылайыктуу температураны камсыз кылат. Туура эмес тейлеген кондиционер тез арада көгөргөн абаны жайып, эң жаман учурда унаа ичинде микробдорду жайып жибериши мүмкүн. Эч кандай учурда жагымсыз жыттын чыгышын күтүүгө болбойт. Көпчүлүк унаа өндүрүүчүлөр кондиционерди профилактикалык оңдоону жана тейлөөнү жылына эки жолу жүргүзүүнү сунушташат.
Кондиционер суук мезгилде дагы пайдалуу болушу мүмкүн. Анын жардамы менен абанын ашыкча нымдуулугун жоюп, тумандуу айнек тунук болуп калат. Кондиционерди үзгүлтүксүз колдонуу анын иштөө мөөнөтүнө оң таасирин тийгизет. Ушундай жол менен муздатуучу заттын коромжу болушуна жол бербөөгө жана кымбат ремонттун алдын алууга болот. Кондиционерди айына бир нече жолу күйгүзүү компрессорду, түтүктөрдү жана тутумдун пломбаларын бир-эки мүнөткө майлап турат.
