Унаанын нормалдуу жана коопсуз иштеши үчүн техникалык тейлөөнү мезгил-мезгили менен жүргүзүү талап кылынат. кызмат. Асма тирөөчтөрдүн иштебей калышы айдоо коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет, андыктан алардын абалын текшерип туруу зарыл.
Амортизаторлордун иштей тургандыгын текшерүү кыйын эмес жана аны өзүңүз жасасаңыз болот. Заманбап телескоптук текчелер бири-биринен ажыратылбайт, ошондуктан кемчиликтер табылса, алардын ордуна жаңылары орнотулат.
Кыймылда текшерүү
ВАЗ - 2109 автоунаасынын асма тирөөчтөрүн алгачкы текшерүү тегиз эмес жолдо бара жатканда "кулак менен" жүргүзүлөт. Тырмактардын аймагындагы бөтөн такылдатуулар же суспензиянын "бузулушу" алардын иштебей калгандыгын көрсөтөт.
Кыймылы жок текчелерди жуп менен гана алмаштырууга болот /
Эгерде унаанын алдыңкы же арткы жактары көп термелсе же "бийлеп" кетсе, демек, амортизаторлор иштен чыгып, аларды алмаштыруу керек.
Негизги текшерүү
Андан ары текшерүү унаа токтоп турганда жүргүзүлөт. Ал үчүн ар бир мамынын үстүндө денеге күчтүү басым жасоо керек. Таякчалардын абалы жакшы болгондо, унаа бирден ашык термелүү кыймылын жасашы керек.
Андан кийин, бардык текчелерди тышкы текшерүүдөн өткөрүңүз. Иштеп жаткан амортизаторлордо суюктук тамчылары, ар кандай бузулуу же деформация болбошу керек. Андан кийин тирөөч булактарынын жарака же сынгандыгын текшерип алыңыз.
Эгерде асма ар дайым токтоп токтоп турса - "бузулат", демек, булактар өз ресурстарын түгөнгөндүктөн, аларды алмаштыруу керек. Мындай унааны иштетүү мүмкүн эмес, анткени денеси майып болуп калышы мүмкүн.
Андан кийин жазгы чөйчөктөрдүн жарака же деформация бар экендигин текшерип алыңыз. Ошондой эле кысуу тосмосу бүтүн жана механикалык зыянга учурабашы керек.
Стойканы ажыратуудан мурун, жазды атайын тарткыч менен кысуу керек /
Унаадан алынган телескоптук текчелерди бөлүп, кылдат текшерүү жана мүчүлүштүктөрдү издөө иштерин жүргүзүңүз. Амортизаторлор кургак жана таза болушу керек, анда эскирүүнүн белгилери жок. Орнотуудан мурун амортизатор текшерилип турушу керек.
Амортизатор таякчасынын жылышынын текшилигин текшерүү тигинен орнотулган текчеде гана жүргүзүлөт. Ал үчүн чоң бурагычты орнотуучу болт үчүн төмөнкү тешикке киргизип, анын үстүнө басып, сабын өйдө тартыңыз же ылдый басыңыз. Пайдаланууга жарай турган амортизатордо сабак эч тоскоолдуксуз жана үзгүлтүккө учурабай, жылмакай жылат.
Тартуучу подшипникти карап жатканда, ал оңой жана акырын айланып, ошондой эле жаракалардан же бузулуудан таза болушу керек. Эскилиги жеткен демпферлер жаңыларына алмаштырылышы керек.
