Сизге мотоциклди камсыздандыруу керекпи? мыйзамда эмне деп жазылган? Унаасында башка тыгынга отуруп, дээрлик ар бир айдоочу: "Мүмкүн эки дөңгөлөктүү" темир тулпар "га өтсөңүз? Бул жөнөкөйбү? Ар бир камсыздандыруу компаниясы мотоциклди камсыздандырабы?"
Мага мотоциклди камсыздандыруу керекпи
Азыр мотоциклдер жаштарга дагы, улуу муунга дагы абдан популярдуу. Бул унааны башкаруу кыйын эмес жана аны бардыгы жасай алышат. Мөөнөтүңүздү бөлүп, кымбат убактыңызды тыгынга жумшап, сиз дагы ушундай сатып алууну ойлогонсуз. Статистика көрсөткөндөй, жыл сайын Россиянын жолдорунда мотоциклдер көбөйүүдө. Жана ар бир айдоочу, мындай бирдикти сатып алуудан мурун, мотоциклди милдеттүү түрдө камсыздандыруу керекпи деп ойлонот.
Россияда 2003-жылдан бери ар бир айдоочу унааларын камсыздандырышы керек. Камсыздандырылуучу унаалардын тизмеси бар жана мотоцикл бул тизмеге, ошондой эле квадроциклдер киргизилген. Ошентип, Россия Федерациясынын мыйзамына ылайык мотоцикл менен MTPLсиз жүрүү мүмкүн эмес. Келгиле, сизде мопед барбы?! Бардыгы транспорттун техникалык параметрлерине байланыштуу. Эгерде бирдик 50 км / сааттан ылдамдатпаса, кыймылдаткычы 50 кубдан ашпаса, камсыздандыруунун кереги жок. см, сизде 2 же 3 дөңгөлөк бар. Көрсөткүчтөрдүн жок дегенде бирөөсүнөн ашып кетсе, унааңыз мотоцикл категориясына кирет.
Мотоциклди 3 айга жана бир жылга чейин камсыздандырсаңыз болот, анткени бул транспорттун түрү мезгилдик мүнөзгө ээ. Айрым аймактарда бул мезгил көпкө созулбайт. Акчаны үнөмдөө үчүн жаман мүмкүнчүлүк эмес! Эрежелерден тышкары бир өзгөчөлүк бар, эгерде сиз мотоциклди айылдын жолдорунан жана жакынкы дарыядан ары айдап өтпөсөңүз, анда эч ким саясат талап кылбайт, анткени OSAGO жол эрежелерин жөнгө салат.
Камсыздандыруу үчүн кайда баруу керек
Камсыздандыруу компаниялары сизди кучак жайып тосуп алышпайт деп күтсөк болот. Эмне үчүн MTPLди унаага караганда мотоцикл үчүн чыгаруу кыйыныраак?! Жооп жөнөкөй, транспорттун бул түрүн камсыздандыруу бул бизнестин чыгашасыз тармагы, жана камсыздандыруучулар өздөрүн ашыкча чыгымдардан коргоону каалашат. Камсыздандыруу компаниялары Компаниянын кеңсесине келип, камсыздандыруудан баш тартпоо үчүн, алдын ала Интернеттен потенциалдуу камсыздандыруучуларды издеп, түздөн-түз телефон аркылуу байланышыңыз. Ошентип, убактыңыз текке кетпегенине ишенсеңиз болот. Ошондой эле электрондук полис чыгарсаңыз болот. Эки дөңгөлөктүү бирдик үчүн камсыздандырууну алуу процесси унаага караганда татаал эмес. Паспорт, айдоочулук күбөлүк, унаа каражаты жана мотоциклдин техникалык диагностикалык картасы менен кошо кандай документтер болушу керек. Эгерде сиз ээси болбосоңуз, анда ээсинин паспорту же анын көчүрмөсү берилет. Биринчиден, камсыздандырылуучунун бардык жеке маалыматтары, транспорттун техникалык мүнөздөмөлөрү камтылган арыз толтурулат. Автотранспорт каражаттарын башкаруу укугуна ээ болгон айдоочулар жөнүндө көбүрөөк маалымат. Арыздын негизинде гана камсыздандыруу компаниясынын кызматкери эсептөө жүргүзүп, OSAGO келишимин түзөт. Экспертиза дагы жүргүзүлөт, андыктан “темир тулпарыңды” даярдап жууп койгон оң. Камсыздандыруу окуясы болгон учурда транспортко 400 миң рублга чейинки төлөмдөр берилет, ал эми ден-соолук үчүн эң жогорку сумма 500 миң рубль.
Мотоциклдерди камсыздандыруудан баш тартуунун кандай себептери болушу мүмкүн? Жаз келе жатат, башкача айтканда мотоцикл айдоочуларынын сезону башталат. Камсыздандыруу компаниялары түзмө-түз унаа саясатына байланыштуу кооптонуудан баш тартуунун себептерин ойлоп таба алышат. Эң популярдуусу - айдоочулукка ылайыксыз тажрыйбаңыз бар, полис чыгаруу үчүн база азыр иштебей жатат, сиз башка регионго таандыксыз, биз мотоциклдерди такыр камсыздандырбайбыз. Өмүрдү камсыздандырууга мажбурлоо дагы деле болсо кеңири жайылууда. Биринчиден, өмүрдү камсыздандырыңыз, мото бирдиги үчүн OSAGO келишимин түзөбүз. Мындай учурда, сиз кат жүзүндө баш тартууңуз керек, андан кийин Борбордук банкка арыз менен кайрылсаңыз болот. Бирок электрондук түрдө камсыздандыруу полисин чыгаруу оңой, анда ушул көйгөйлөрдүн көпчүлүгүнүн алдын алууга болот.
Мотоцикл айдоочусун камсыздандырууну кантип эсептесе болот
Камсыздандыруу төгүмүн эсептөө үчүн бир нече коэффициенттер колдонулат. Камсыздандыруу төгүмү - милдеттүү камсыздандыруу келишими түзүлгөн учурда мыйзамдын күчү менен төлөнүүгө тийиш болгон алым. "А" категориясындагы унаа категориясынын базалык коэффициенти 867 рублга белгиленген. Ал жашы жана айдоочулук тажрыйбасына, ээсинин каттоосуна жараша болгон оңдоо индикатору менен көбөйтүлөт. Ошондой эле, бонустук-малус коэффициенти деп аталган арзандатуулар бар. Мыйзамга ылайык, айдоочулар жыл сайын жол кырсыгына жол бербөө үчүн 5% жеңилдик алышат. Бонустардын жыйынтыгы чыгарылып, камсыздандыруу төгүмүнүн өлчөмүн азайтуу үчүн колдонулат. Көңүл бурбаган айдоочулар үчүн, тескерисинче, жогорулоо коэффициенти колдонулат, ал экстремалдуу айдоонун ар бир күйөрманы үчүн өзүнчө аныкталат. Бардыгы жыл ичинде келтирилген чыгымга байланыштуу.
Электрондук саясатты чыгарабыз
Алгач сиз полис чыгаргыңыз келген компаниянын сайтын табышыңыз керек. Эреже боюнча, сайтта калькулятор бар жана сиз ошол замат камсыздандыруу төгүмүнүн баасын билип алсаңыз болот. Андан кийин, биз сайтка катталабыз, ачкыч сизге электрондук почта аркылуу жөнөтүлөт. Анын жардамы менен, билдирүү келечекте күбөлөндүрүлөт. Биз арыз толтурабыз, ал камсыздандыруучунун кеңсесинде түзүлгөн арызга окшош. Жана текшерүүгө жөнөтөбүз, ал абдан тез. Төлөө гана калды, муну банк картасы же Евросеть аркылуу жасаса болот. Ошентип, сиз үйүңүздөн чыкпай туруп полис аласыз жана кезекке турбайсыз. Көптөгөн камсыздандыруу компаниялары, анын ичинде Росгосстрах, мотоциклди камсыздандырууда өмүрдү жана ден-соолукту коргоону сунушташат. Баш тартууга шашылбаңыз, анткени транспорттун бул түрү жаракат алуу коркунучу боюнча дүйнөдө биринчи орунда турат.
Транспорттук инспекциянын кызматкерине электрондук OSAGO саясатын берүү керекпи?
Эгер кагаз бланкында жок болсо, ОСАГОну МАИ кызматкерине кантип берүүнү ойлонуп көрөлү?! Жөнөкөй сөз менен айтканда, сиз камсыздандыруу бланкын телефонуңузда же планшетиңизде көрсөтүүгө укуктуусуз. Жол кыймылынын инспекциясынын ар бир кызматкери OSAGO RSA маалымат базасына кире алат жана VIN номери боюнча унаага камсыздандыруу бар экендигин текшере алат. Кызматкерден, эгерде полисти камсыз кылуу мүмкүн болбосо, транспорттун камсыздандыруу жабдуусунун бар экендигин өз алдынча текшерүүсүн сураныңыз. Автотранспорт каражаттары 3 айдан бир жылга чейинки мөөнөткө камсыздандырылат жана CTP келишимисиз жолго чыгуу мыйзамсыз. Документтин жоктугу, ошондой эле камсыздандыруу окуясы болгон учурда төлөөдөн баш тарткандыгы үчүн айыптар каралган.
Мотоцикл үчүн CASCO саясаты
Милдеттүү камсыздандыруудан тышкары, унаа каражатын ыктыярдуу камсыздандыруу келишимин түзсөңүз болот. Компаниялардын белгилүү бир талаптары бар, мисалы, унааңызга коопсуздук сигнализациясын орнотуу милдеттүү. Эгерде сизде унаа же үй боюнча саясат болсо, анда "темир тулпарды" камсыздандыруу үчүн ошол эле компанияга кайрылсаңыз жакшы болот. Туруктуу кардарын жоготуп албаш үчүн, алар сөзсүз түрдө камсыздандыруудан баш тартпайт.
Ыктыярдуу камсыздандыруу келишимин кылдаттык менен окуп чыгыңыз, анткени алар сиздин укуктук сабатсыздыгыңызга ишениши мүмкүн. Камсыздандыруу окуясы болбогон учурлар, камсыздандыруу окуясы болгон учурда арыз берүүнүн мөөнөттөрү жана ыкмалары жөнүндө ойлорду кылдаттык менен окуп чыгыңыз, мындай учурда унаа калыбына келтирилбейт деп эсептелет жана албетте, сонун нуска, көбүнчө ал жерде "фокустар" жашырылат.
CASCOнун баасы OSAGOдон бир кыйла жогору, ал жаңы блоктун баасынын жарымына чейин, ал эми колдоого алынганына анын толук баасына жетиши мүмкүн. Ошондой эле, камсыздандыруу окуясы болгон учурда, төлөмдөр дагы жогору болот.
