Кыймылдаткычтын катуу, башаламан кагылышы клапандарды жөндөө керектигин билдирет. Рокер колдору менен бөлүштүрүүчү валдын камераларынын ортосундагы туура боштукту орнотууга чейин жөндөө кыскарат.
ВАЗ 2105 автоунаасынын клапандары муздак кыймылдаткычта жөнгө салынат. Ысыкта жылуулук ажырымын туура жөндөө мүмкүн эмес. Жумушту баштаардан мурун, унаа тормозу менен тормоз берип, батареясын алып, тиштүү рычагын нейтралдуу абалга коюңуз.
Керектүү шаймандар
Жумуш үчүн сизге 8, 10, 13 жана 17 үчүн ачкычтар, ратчет гайкасы үчүн ачкыч, калыңдыгы 0,15 мм атайын кенен зонд керек. Ошондой эле жаңы клапандын капкагы прокладкасын даярдашыңыз керек.
Аткаруунун ырааттуулугу
Аба фильтринин капкагын алып, фильтрди алып чыгып, аба фильтринин корпусун карбюраторго бекиткен төрт гайканы ачып алыңыз. Аба фильтринин корпусун алып, карбюраторду таза, тыгыз кездеме менен жабыңыз.
Дроссель таякчаларын жана карбюратордун муунтуучу кабелин ажыратыңыз. Убакыт курунун капкагын алып салыңыз. Кыймылдаткычтын мылжыйышына жардам берүү үчүн учкун шамдарын алып салсаңыз болот.
Цилиндрдин поршенин 1 ТДКга коюңуз. Бул үчүн кыймылдаткыч валинин шкивинде жайгашкан белгини жана кыймылдаткычтын алдыңкы капкагындагы узун белгини бириктирүү керек. Бул учурда, бөлүштүрүүчү валик шкивиндеги белги жана клапандын капкагындагы агып чыгышы да тегизделиши керек. Эгерде бул белгилер тегизделбесе, анда дагы бир жолу айландырыңыз.
03 кыймылдаткычында 4 цилиндр кысуу инсультуна орнотулган.
8 гайканы ачып, цилиндрдин үстүнкү капкагын алыңыз. Мунай агып кетпеши үчүн, жабуунун прокладкасы, анын абалына карабастан, алмаштырылышы керек.
1 цилиндрди ТДКга орнотууда 1 жана 3 клапандын боштугу текшерилип, жөнгө салынат. Бул үчүн, таякчанын колу менен camshaft камерасынын ортосуна өлчөгүч таякчаны киргизиңиз, өлчөөчү таякча бир аз чымчып, тыкыс отурушу керек.
Эгерде өлчөөчү таяк бош болсо же туура келбесе, анда бекиткичти 13 ачкыч менен кармап турган 17 ачкыч менен коё бергиле, андан кийин жөндөөчү болтту бурап, талап кылынган боштукту орнотуңуз.
Жөндөгөндөн кийин, кривошипти 180 градуска айландырып, 5 жана 2 клапанды жөндөңүз. Кривошипти дагы 180 градуска илип, 8 жана 6-клапандарды жөндөңүз.
Кривошипти кайра 180 градуска буруп, 4 жана 7 клапандарынын боштуктарын коюңуз.
Кыймылдаткычтын 03 клапандарын жөндөө ырааттуулугу таблицада көрсөтүлгөн.
Жөндөөнүн тууралыгы бир нече жолу кылдаттык менен текшерилиши керек. Эгер жөндөө туура жүргүзүлсө, жылуу кыймылдаткычтагы клапандарды кагуу таптакыр жоголушу керек.
