Жылтыраткычтар дизель кыймылдаткычтарында төмөн температурада иштөөнү камсыз кылуу үчүн колдонулат. От алдыргычты эки жол менен текшерсе болот: көз менен жана электр чынжырын жабуу менен. Сынган шамдар жаңыларына алмаштырылышы керек.
Дизелдик автомобилдин кыймылдаткычынын иштөө процесси төмөнкү температурада анын иштөө мүнөзүн аныктоочу айрым өзгөчөлүктөргө ээ. Бул өзгөчөлүктөр температуранын төмөндөшүнүн натыйжасында илешкектүүлүгү жогорулаган күйүүчү майдын атомдашуусунун начарлашында байкалат. Суук мезгилде башталышын камсыз кылуу үчүн заманбап дизелдик кыймылдаткычтар шамдар менен жабдылган. Шамдар цилиндрдин ичиндеги абаны алдын ала ысытат, бул кыймылдаткычты айлана чөйрөнүн төмөн температурасында иштетүүгө мүмкүндүк берет.
Кыш мезгилинде дизелдик кыймылдаткычтын кыйналбай иштешин камсыз кылуу шамдын шамдарын мезгил-мезгили менен текшерип турууну талап кылат. Шамдарды тестирлөө - бул автоунааны тейлөөчү адистер тарабынан жүргүзүлүүчү комплекстүү дизелдик кыймылдаткычтын иштешин текшерүү. Белгилүү бир билим жана көндүмдөргө ээ болуп, унаа ээси жаркыраган шамдарды өз алдынча текшере алат.
Дизель кыймылдаткычынын шамдарынын иштешин текшерүү төмөнкү эки жол менен - жабык чынжырдын чыңалуусун текшерүү жана визуалдык ыкма менен жүргүзүлүшү мүмкүн.
Voltage test
Башкаруу шайманы катары вольтметр же омметр колдонулат. Аспаптар жок болгон учурда, сыноо LED лампанын жардамы менен жүргүзүлүшү мүмкүн, анын бир зымы батарейканын оң уюлуна, экинчиси шамдын ар бирине кезеги менен туташтырылат.
Визуалдык текшерүү
Текшерүүдөн мурун, цилиндрлердин биринин инжектору жылчыктын тешиги тешиктен көрүнүп тургандай кылып чыгарылат. Бул ыкма эки адамдын катышуусун камтыйт. Айдоочунун отургучунан чыккан бир инспектор от алдыргычтын ачкычын бурат, ал эми экинчиси жаркыраган шамдын иштешин байкайт. Эгерде от алдыргыч иштеп жаткан болсо, анда ал кызарып күйүшү керек.
Бул ыкма бардык эле автоунаалардын үлгүлөрүнө колдонула бербейт, анткени кээ бир кыймылдаткычтарда учкундар штыктын тешиги аркылуу көрүнбөйт. Мындай учурда биринчи ыкманы колдонуу керек.
Эгерде шамды күйгүзүү кыйын болсо, анын конгон жерин керосин же эриткич менен бир аз чылап коюу керек. Текшерүүнү аяктагандан кийин, мурун анын жиптерин май менен майлап, сайгычты ордуна орнотуу керек. Эгерде сыноо учурунда иштебей турган шамдар табылса, анда аларды жаңыларга алмаштыруу керек.
