Автоунааны өз колуңуздан сатып алууда, анын басып өткөн жолуна кызыгып жатсаңыз керек, анткени абалы жана оңдоо зарылдыгы иштин интенсивдүүлүгүнөн көз каранды. Бирок, сатып алууда, ал тургай импорттолгон автоунааларда да, ченегичтин көрсөткүчтөрүн өзгөртүү такыр кыйын эмес экендигин эске алганда, унаанын чыныгы километрин аныктоо чыныгы көйгөйгө айланат. Ушул кадамдарды аткаруу менен, жок эле дегенде, болжол менен бул унаа канча чакырым аралыкты басып өткөнүн билүүгө болот.
Ал зарыл
- - курч көз;
- - жеке унаанын техникалык өзгөчөлүктөрүн билүү;
- - диагностикалык борбордун кызматтары.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын орточо басып өткөн жолун, мисалы жылына 25000 - 30000 км аралыкты, унаанын жашына көбөйтсөңүз, болжол менен жалпы километрди аласыз. Эгер бул унаанын ээси такси кызматында иштеген деп шек санасаңыз, анда 40 - 50 миңге көбөйтүңүз.
2-кадам
Дөңгөлөктөрдү карап чыгыңыз. Эгерде спидометрдин көрсөткүчү чоң болсо, эскирүү анча чоң эмес болсо, анда алар өзгөртүлдү деген тыянакка келиңиз. Болжолдуу километрди бир топтомго эсептеп чыгыңыз (автоунаанын моделин жана айдоо стилин эске алуу менен) жана жарыяланган километрлердин саны менен салыштырыңыз.
3-кадам
Тормоздун дисктерин карап чыгыңыз, 30000 км чуркап өткөндөн кийин, убакыттын өтүшү менен көбөйүп кете турган оймо пайда болот. Тормоз дисктеринин эскирүү ылдамдыгы кутуга жараша (эгер куту автоматтык болсо, анда дисктер тезирээк эскирет), автоунаанын маркасына, дисктердин сапатына жараша болот. Эгерде дөңгөлөктөр жаңы болсо, жана жалпы эле унаа жаңы көрүнбөсө, километраж буга чейин жетиштүү деңгээлде деген жыйынтыкка келиңиз.
4-кадам
Капоттун астындагы мейкиндикти изилдеп көрүңүз, анткени бул жерде убакыт куру өзгөргөндүгү жөнүндө стикер илинип турат. Стикердеги 100000 саны бул унаа буга чейин 100 миң км аралыкты басып өткөндүгүн билдирет. Эгерде ошол эле учурда спидометр 90 же 80 миңди көрсөткөн болсо, анда сатуучуну алдамчылык менен айыптуу айыптай аласыз. Убакыт курунун капкагын карап, анын абалын баалап, курдун эскирүү даражасынын спидометрдин көрсөткүчтөрүнө дал келишин баалоо.
5-кадам
Тейлөө китебине ылайык, салыштырмалуу жаңы автоунаанын басып өткөн жолун аныктаңыз.
6-кадам
Эгерде сиз чет өлкөлүк унаанын чыныгы басып өткөн жолун билгиңиз келсе, тейлөө борборундагы борттогу компьютерди колдонуп билиңиз, анткени бул аралык ички эсептегичтерде көчүрүлүп жүрөт, жана, кыязы, ээси ал жөнүндө билген эмес же километрди спидометрде гана айландырып, акчаны үнөмдөөнү чечти.
7-кадам
Жапондордун унаасынын тарыхын ошол борбордон билип алыңыз. тейлөө жана оңдоо, ар бир унаа жөнүндө бардык маалыматтар Японияда жалпы серверде сакталат.
8-кадам
Ээсинен канча аралыкты жана канча жолу айдаганын, эмнени оңдогонун жана качан кайсы бөлүктөрүн алмаштырганын сураңыз. Болжолдуу түрдө кайсы деталдар өзгөрүшү керектигин болжолдоп, унаанын ээсинин аныктыгы жөнүндө жыйынтык чыгарыңыз.
9-кадам
Кымбат баалуу унаа сатып алсаңыз, диагностика үчүн акчаңызды аябаңыз. Кандай ремонт талап кылынарын, кыймылдаткыч жана башка системалар кандай абалда экендигин, канча убакытка иштей тургандыгын адистерден билип алыңыз. Бул маалымат сизге унаанын "артында" канча километр жүргөнүн билүүдөн дагы көп пайда алып келет.
