Берүү кандайча иштейт

Мазмуну:

Берүү кандайча иштейт
Берүү кандайча иштейт

Video: Берүү кандайча иштейт

Video: Берүү кандайча иштейт
Video: Сиздин мээңиз кандай иштейт👀?? Логикалык суроолор🤪!!! 2024, Сентябрь
Anonim

Көпчүлүк унаа сүйүүчүлөрү унаанын тетиктери кандайча өз ара аракеттенишип жаткандыгын жана редуктор механизминин иштөө принцибин жана редуктордун которулушун түшүнүүнү каалашат.

Берүү кандайча иштейт
Берүү кандайча иштейт

Редуктордук прибор жана анын иштөө принциби

Редуктор - бул механизм, анын максаты - бул механизмдин негизги компоненти болгон тиштүү дөңгөлөктөрдүн тиштүү катыштарынын катышын өзгөртүү менен, машинанын кыймылдаткыч дөңгөлөктөрүнүн айлануу ылдамдыгын өзгөртүү. Редуктордун иштөө принцибин дагы кандайча белгилей аласыз, андыктан бул кыймылдаткычтын бирдей ылдамдыгындагы трансмиссиянын тиштүү дөңгөлөккө жараша машинанын дөңгөлөктөрүн такыр башка ылдамдыкта айландыруу мүмкүнчүлүгү.

Редуктор - бул машинанын эффективдүүлүгүн бир кыйла жогорулатуучу жана кыймылдаткыч механизмдерине жүктөмдү бир кыйла төмөндөтө турган өтө натыйжалуу механизм. Ошондой эле, бул механизмдин тескери функциясы бар. Механизм төмөнкүдөй иштейт - кыймылдаткыч редуктордун негизги шахтасын айлантып, ал эми айдоочу өзүнө керектүү тетикти тандап, тиш жуптарын алмаштырат, жөн гана редукторду алмаштырат.

Көпчүлүк оор унаалардын редуктору кыйла татаал конструкцияга ээ деп айтуу керек. Алар жогорку жана төмөн тиштүү дөңгөлөктөрдүн катарында чагылдырылган, бул негизги жеткиликтүүлөрдөн тышкары, тиштүү берүүнүн түгөйлөрүнүн бир катар сериясы. Мындай кошумча тетиктер кыймылдаткычтын иштешин жеңилдетүү жана анын ресурсун кыйла көбөйтүү максатында иштелип чыккан. Айдоочулар айткандай, өзгөчө пайдалуулугу, "жарым" машинанын башталышы ылдамдашы учурунда, ылдый жыла баштаганда же ташылган продукциянын салмагы чоң болгондо сезилет.

Жеңил транспорттогу өткөрүү пункту

Бирок жүргүнчү ташуучу унааларды карап көрөлү. Бүгүнкү күндө, мындай механизмдерди иштеп чыгууда инженердик ой алыска кетти. Стандарттуу механикалык берүүлөрдөн тышкары, заманбап унаалар автоматтык, роботтоштурулган, өзгөрүлмө тиш которуучу шаймандар менен жабдылышы мүмкүн. Бул механизмдердин бардыгы кол менен берүүнүн жакшыртылган бөлөлөрү. Механиканын тукумунан көп артыкчылыктары бар. Жаңы муундагы шаймандар абдан ыңгайлуу жана айдоочуну ыңгайлуулук менен башкарууну жеңилдетет.

Бул механизмдер өтө ишенимдүү жана ар кандай "акылдуу тутумдар" менен жабдылган, өзгөчө кырдаалда айдоочуга өзүнүн унаасын гана эмес, өзүнүн өмүрүн жана жүргүнчүлөрүнүн өмүрүн сактап калууга жардам берет. Заманбап редуктор механизмдерин башкаруу автомобилдин консолунда жайгашкан кадимки рычаг менен эмес, автомобилдин рулунда жайгашкан баскычтардын жана желекчелердин жардамы менен жүргүзүлүшү мүмкүн. Жыл сайын унаа өндүрүүчүлөр унаа айдоону мүмкүн болушунча жеңилдетүүгө аракет кылышат. Бул процессте чоң артыкчылык - бул машинанын маанилүү компоненттеринин бири болгон редуктор механизмин өркүндөтүү.

Сунушталууда: