Кол менен берилүүчү машинада тормоздун үч варианты бар: авариялык абал, кыймылдаткыч жана жээк. Светофорго жакындап калганда, кыймылдаткычын тормоздоп же тормозду жеңилдетесиз. Кесилишке токтогондо авариялык тормозду колдонууга тыюу салынат: ушундай жол менен сиз өзүңүздүн артыңызда келе жаткан айдоочуга реакция үчүн убакыт бөлбөй, өзгөчө кырдаалды жаратасыз.
Нускамалар
1 кадам
Эгерде сиз светофорго токтоо керектигин байкасаңыз, анда акырындык менен жайлап салыңыз. Сиздин биринчи аракетиңиз - газ педальынан бутуңузду көтөрүү.
2-кадам
Андан кийин илгичти басып, ылдый жылдырууну бир аз басаңдатыңыз. Тормозду бир аз басуу өтө маанилүү, бул сиздин артта тургандарга токтоону билдирет. Ал эми бир аз басаңдатып, тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу оңой, антпесе унаа катуу жулкулдашы мүмкүн. Экинчи же биринчи орунга чыкканга чейин, ушундай жол менен тиштүү дөңгөлөктөрдү жылдырыңыз.
3-кадам
Эгер асфальт кургак болсо, анда унааңыздын жээгине чыгышына жол берсеңиз болот. Бул үчүн, муфтаны басуу керек, тиштүү рычагынын нейтралдуу абалы. Унаа өзү акырындап токтойт (эгер сиз ылдый көздөй айдабасаңыз). Тормоздун үстүндө оң бутуңузду даяр туруңуз, токтой турган жерге жакын барган сайын аны ылдый басыңыз.
4-кадам
Жээктин, башкача айтканда, тиштүү дөңгөлөктүн ажыратылышы менен, күйүүчү майды үнөмдөп, бир калыпта токтоп калууга мүмкүнчүлүк берет. Бирок ошол эле учурда, бул токтотуу ыкмасы өтө кооптуу минуска ээ - унаа бул учурда жөн эле тоголонот, ошондуктан ал начар башкарылат. Эч кандай учурда нымдуу же муздуу жолдо оодарылбаңыз.
5-кадам
Жашыл күйүп кетүү алдында турган светофорго жакындап калган болсоңуз, жээк тилкесин колдонуу ыңгайлуу. Андан кийин толугу менен токтоп калбай, каалаган тиштүү шайманды (экинчи же үчүнчү) иштетүү керек. Андан кийин сол бутуңузду муфтадан алып, газ педалы менен ылдамдатыңыз.
6-кадам
Тайгалак асфальтта автоунааны көбүрөөк көзөмөлдөө жана башкаруу үчүн, ар дайым тиштүү дөңгөлөктү кийип жүрүшүңүз керек. Ошентип, эгер сиз төртүнчү тиш менен жүрсөңүз жана белгилүү бир аралыктан кийин токтогуңуз келсе, муфтаны бир аз басып, тиштүү дөңгөлөктү үчүнчүгө алмаштырыңыз. Сиз тормозду баспай туруп деле, машинанын кыймылдаткычы өз ылдамдыгын төмөндөтөт.
7-кадам
Унаанын жайлашына убакыт берип, бир аз күтө туруңуз. Мындай учурда газды бир аз бассаңыз болот. Андан кийин муфтаны кайрадан туташтырып, экинчи тишке өтүңүз. Редукторлорду алмаштырууга шашпаңыз. Тайгак жолдо тормоздоо алда канча татаал жана узак экендигин эске алып, муну алдын-ала баштаган жакшы.
