Көптөгөн унаа ээлери мындай көйгөйгө туш болушкан - ачкычты күйгүзгүчтүн кулпусун бурасыз, кыймылдаткычтын аракеттерин угасыз, бирок ал токтоп калат. Эмне үчүн мотор токтоп турат?
Көпчүлүк учурларда, себеп бош турган клапанга байланыштуу. Фильтрди алып салгандан кийин, аны ачып, учактын абалын кылдаттык менен карап чыгыңыз. Ал таза болушу керек. Ал тургай, аны учуруп салсаңыз болот: эгер аба өтүп кетсе, анда баары өз ордунда.
Эгер көйгөй улана берсе, анда анын себеби майда таштандыларда болушу мүмкүн. Андан арылуу үчүн, кыймылдаткычты клапансыз эле баштаңыз. Клапанды бурап, кыймылдаткычты иштетүү менен, сиз тутумду таштандылардан тазалайсыз. Андан кийин клапанды артка бурап, кыймылдаткычты кайра иштетүүгө аракет кылыңыз.
Бирок клапанды тазалагандан кийин дагы эле кыймылдаткыч токтоп калат. Мындай учурда зымды клапандан алып, текшерип көрүңүз: дегеле чыңалуу барбы? Муну жасоо оңой: клапанды зым менен бир нече жолу ур. Эгерде учкун бар болсо, анда чыңалуу дагы бар. Бир гана вариант калды - ички клапанды жок кылуу (андан кийин алмаштыруу).
Бош турган клапанды бурап, учагын алып, кичинекей түтүкчөнү табыңыз. Аны алып чыкканга аракет кылыңыз, эгерде ал иштебей калса, анда аны жөн гана үзүп салыңыз. Эми унаа так баштайт.
Албетте, акыркы вариант көйгөйдү толугу менен чече албайт: сынган клапанды алмаштырууга туура келет. Ушуну менен кечиктирбеңиз: кыймылдаткыч каралбай калганда жакпайт.
Жолдо ийгилик каалайм!
