Тартуунун ыкмалары жана эрежелери

Тартуунун ыкмалары жана эрежелери
Тартуунун ыкмалары жана эрежелери

Video: Тартуунун ыкмалары жана эрежелери

Video: Тартуунун ыкмалары жана эрежелери
Video: Кой союу башынан аягына чейн коруп уйронуп алыныз.🐑🐏🐐 Как резать барана по шаговая инструкция.🐏 2024, Ноябрь
Anonim

Көпчүлүк унаа сүйүүчүлөрү автоунааны сүйрөп баруу зарылчылыгына туш болушкан. Бирок алардын көпчүлүгү эрежелерди тоготпой, коопсуздук жөнүндө ойлонушпайт. Жана кесепети ар кандай болушу мүмкүн: айып пулдан кырсыкка чейин. Ошондуктан, сүйрөөнүн мүмкүн болгон варианттарын жана алардын эрежелерин карап чыгуу керек.

Тартуунун ыкмалары жана эрежелери
Тартуунун ыкмалары жана эрежелери

Жумшак тосмо менен сүйрөө

Бул ыкма жеңил унааларды ташуу үчүн ылайыктуу. Унаалардын илиниши кабель аркылуу жүргүзүлөт. Ал көбүнчө жумшак, катаал полимерлерден жасалган. Сатып алгандан кийин, бул транспорт куралы курама унаа пакетине киргизилген. Ошондой эле, сизге карабиндер жана кармагычтар керек болот.

Тиркеменин бул түрү көбүнчө колдонулгандыктан, аны жүзөгө ашыруунун дагы эрежелери бар:

  • Ташыла турган унаада айдоочу болушу керек.
  • Мындай сүйрөө менен, алдыңкы жана айдалган унаалардын ортосундагы ажырым 4 метрден 6 метрге чейин болушу керек.
  • Алгач шарт - кабелдин бетинде чагылдыруучу элементтердин болушу.
  • Шашылыш унаанын арткы бөлүгүндө жүргүнчүлөрдү ташууга тыюу салынат.
  • Кыймылсыз башкаруу тутуму жана тормоз тутуму менен авариялык автоунааны сүйрөөгө тыюу салынат.

Катуу сүйрөө

Мындай жол менен ташуу үчүн кабелдин ордуна катуу бекитилген жана массивдүү атайын бириктиргич шайманды колдонуу керек болгондуктан, транспорттун бул түрү анчалык деле көп эмес. Ал көбүнчө темирден жасалган.

Бул тосмо ар кандай формада болот жана кайсы унаа сүйрөлүп жатканына жараша болот. Эгер бул чоң унаа болсо, анда бир нече тиркөө пункту бар. Бул сүйрөлгөн унаанын траекториясындагы учууну азайтат. Муфтанын бул түрү жүк ташуучу унааларды, автобустарды жана атайын техникаларды ташууда колдонулат.

:

  • Сүйрөп чыккан унааны адам башкарууга тийиш, мында авариялык абалдагы унаа толугу менен жетектөөчү унаа жолду басып өткөн учурдан тышкары.
  • Бул учурда сүйрөөчү унаа менен авариялык абалдагы унаа ортосундагы аралык 4 метр аралыкта болушу керек.
  • Жүргүнчүлөр бузулган унаада болбошу керек.
  • Рулдук жана тормоздук тутумдар иштен чыккан учурда ташууга тыюу салынат, эгерде алып баруучу унаа салмак менен сүйрөлгөндөн 2 эсе көп болсо.

Жергиликтүү жүктөө менен чиркөө

Мындай сүйрөө баарынан татаал жана атайын шаймандарды колдонууну талап кылат. Айдоочунун мындай унааларды башкарууда бир аз тажрыйбасы болушу керек. Мындай транспорт жүгүртүүсү жок унааларды ташуу үчүн колдонулат. Ушундай жол менен бузулган жүк ташуучу унаалар жеткирилиши мүмкүн. Адатта, мындай ташуу чоң көлөмдөгү жүктү ташууну билдирет.

:

  • Алар авариялык автоунаа менен жүргүнчүлөрдү ташууга тыюу салышат.
  • Сүйрөлгөн авариялык унаа тормозу иштеши керек.

Унааны сүйрөө - бул өтө оор процесс жана айдоочулардан мүмкүн болушунча башка автоунаалар жайгашкан жолдо топтолушун талап кылат.

Сунушталууда: