Унааңызды "кооздоо" оңой, ал тургай анын иш жүзүндө колдонулушун жогорулатуу. Жана бул үчүн "үйүлгөн" акчаны кууп чыгуунун кажети жок. Бул үчүн, сизге "оң" колдору менен ширетүүчү, түтүктүн бир бөлүгү, бурчтун бир бөлүгү жана боёк чачкыч керек.
Көпчүлүк заманбап "жолсуз автоунаалар" сүйрөө үчүн стандарттуу монтаж менен жабдылган (чарчы түрүндө 51x51мм.) Тиркеменин ордуна көпчүлүгү арткы бамперден коргоону орнотушат, карапайым адамдарда "муляждар үчүн док" деп аталган.. " Бирок дүкөндөрдөгү мындай коргоо каражаттарынын баалары таптакыр “демократиялык” эмес. Эгер сизде татыктуу ширетүүчү бар болсо, анда мындай коргоонун баасы бир кыйла төмөндөп кетиши мүмкүн.
Эстетика жана коргоо түшүнүктөрүнө дал келген диаметри бар түтүктү алып, керектүү узундукка чейин кесебиз (түтүктү эки жагына тең ширетүүнү унутпаңыз).
500 мм өлчөмүндөгү эки бурчту төрт бурчтуу жер менен ширетебиз (чарчы сыпыргычтын ар тараптан кандай болгонун өтө кылдаттык менен өлчөйбүз, ошондой эле унаанын сүйрөөчү тиркемесинин ички жагы дагы бар, ошондуктан ширетилген квадрат тоого көп күч-аракет жумшабай эле кирет, бирок ошол эле учурда, ал жерде "кулпуруп" кетпеши үчүн ").
Түтүктү алып, ортосун ченеп, ортосун төрт бурчтуу жер менен ширетебиз (бирин экинчисине ширетүүдөн мурун, орус элинин “жети жолу өлчөп, бир жолу кес” деген макалды унутпаңыз жана түтүктү унаага кайталап көрүңүз) геометрия бузулган эмес).
Баары ширетилип, геометриялык жактан бизге ылайык келгенден кийин, биз эстетикалык сулуулукка багыт беребиз. Ал үчүн кара түстөгү унаага боёк алып, боёп, кургаганга чейин күтөбүз.
Даяр коргонууну тоого киргизип, ошол жерде оңдойбуз (коргонуу бамперге жакын эмес, ошол эле учурда, ал машинадан алыс чыгып кетпеши үчүн, оңдоо керек). Анан биз моралдык (жеке кол менен жасалган иш болгондуктан), эстетикалык жана практикалык ырахаттануудан ырахат алабыз.
