ВАЗ-2108 автомобилиндеги муфтаны алмаштыруу диск же башкарылуучу диск бузулганда жүргүзүлөт. Жумушту жүргүзүү үчүн, текшерүү чуңкуру же эстакада керек болот, анткени редукторду алып салуу керек.
Зарыл
- - ачкычтар коюлган;
- - джек;
- - колдоо посттору;
- - тоголок бириктиргичтер жана руль таякчалары үчүн тарткычтар;
- - сыныктар;
- - балка;
- - бурагычтар;
- - эски резюмелер бириктирилген;
- - дискти борборлоштуруу үчүн шайман;
- - жаңы илгич топтому;
- - кабели бар кайчылаш тилке.
Нускамалар
1 кадам
Унааны текшерүүчү чуңкурга же эстакадага коюңуз. Алгач батарейканы ажыратыңыз. Алдыңкы дөңгөлөктөрдү алып салыңыз. Үй шартында аларды бир-бирден алып салуу керек, адегенде капталын домкратка көтөрүп, андан кийин дененин астындагы стойканы алмаштыруу керек. Амортизатордун тирөөчтөрүнөн тоголок муундарды жана байлоочу таякчаларды бурап чыгыңыз. Эми стойка акысыз болгондуктан, кескин кыймыл менен аны сырткы резюме түйүнүнөн сууруп чыгышыңыз керек. Андан кийин ички резюмелердин муундарын алып салуу керек. Алгач бирин алып салып, бош орунга алмаштырыңыз. Резюменин эки мууну тең бир учурда алып салбаңыз.
2-кадам
Жер сымын кыймылдаткычтан кутуга чейин ажыратыңыз. Стартерди электр кабелин бекитүүчү гайканы жана аны муфталык блокко бекиткен үч гайканы бурап чыгарып алыңыз. 19 ачкычты колдонуп, кутучаны кыймылдаткычка бекиткен төрт болтту бурап чыгыңыз. Азырынча редуктор кулап түшөт деп кооптонуунун кажети жок, анткени ал кириш валында жана жаздыкта турат. Эми спидометрдин кыймылдаткычын жана арткы жарык өчүргүчүнө баруучу зымдарды ажыратыңыз. Ошондой эле тиштүү рычагга тартылууну унутпаңыз.
3-кадам
Капоттун үстүнө кайчылаш тилкени орнотуп, редукторду ага байлап коюңуз. Куту орнотулган жаздыкты ачып алыңыз. Эми кыймылдаткычтан кутучаны алып баштасаңыз болот. Муну жасоо бир топ кыйынга турушу мүмкүн, анткени киргизүү валы кээде муфталык дискке «жабышып» калат. Ыкчам болбошу үчүн, кутучаны тегиз тартып турууга аракет кылыңыз. Кыймылдаткычтын блогун эңкейте турган өнөктөштүн жардамына кайрылсаңыз болот. Кийинчерээк, кутучаны салганда, кыймылдаткычтын блогун эңкейте аласыз.
4-кадам
Редукторду алып, бөлүп коюңуз. Киргизүү шахтасынан сиз иштеп жаткан болсо дагы алмаштырылышы керек болгон чыгаруучу подшипникти көрө аласыз. Жакында ал жараксыз болуп калышы мүмкүн, кыймылдаткыч иштеп жатканда бөтөнчө үн чыгат. Эми өзү кармаш үчүн. Илгич дисктин ортосуна жайгаштыруу үчүн жетектөөчү валды алдын ала даярдаңыз. Себетти маховикке бекиткен алты болтту алып салыңыз. Эми себетти жана муфталык дискти алып салыңыз.
5-кадам
Жаңы себет жана диск орнотуп, алты жаңы себет-маховик болтту орнотуңуз. Эми жетектөөчү шайманды орнотуңуз. Борборлоштургандан кийин, болтту бекемдей баштасаңыз болот. Себет бузулуп калбашы үчүн, бир калыпта бекемдөөгө аракет кылыңыз. Акыркы болтту бекемдегенден кийин гана багыттагыч шахтаны алып салууга болот. Андан кийин, редуктор демонтаждын тескери тартибинде орнотулган.
