Резинанын мезгилдүү алмашуусу - бул транспорттун коопсуз иштеши үчүн зарыл процедура. Колдонуу шартына ылайыктуу дөңгөлөктөрдү колдонууда унаа жолдо өзүн мыкты алып жүрөрү белгилүү. Жай мезгилинде жайкы, ал эми кышкысын - кышкы дөңгөлөктөрдү орнотуу керек. Дөңгөлөктөрдү жайдан кышка алмаштыруу зарылчылыгы жаралган учурда суроо туулат.
Бардык шиналар бири-биринен бир катар параметрлер боюнча айырмаланат. Айрымдары баткакта төмөнкү басым менен жүрүүгө багытталган, башкалары асфальт үчүн ылдамдыгы жогору. Мындай спецификациянын мисалдары көп. Бул учурда эң маанилүү мүнөздөмөлөрдүн бири - мезгилдүүлүк.
Бар. Жакында, дүкөндөрдө, сиз барган сайын таба аласыз жана. Ал универсалдуу деп эсептелет жана жыл бою унаа айдоого мүмкүнчүлүк берет, бирок технологиянын өнүгүшүнүн азыркы этабында, ал биздин өлкөдө иштей бербейт, анткени ал климаты жумшак аймактарга ылайыкташтырылган. Кыштын орточо жана жайдын салыштырмалуу салкын болушу "орточо көрсөткүчкө" ээ болгон дөңгөлөктөрдү жасоого мүмкүнчүлүк берет - жайкысын анчалык деле кыйын эмес, ал эми кышкысын анчалык деле жумшак эмес. Көп тажрыйбага ээ айдоочу мындай айдоочулук өзгөчөлүктөрүнө оңой эле көнүп кетет жана башталгыч адам кырсыкка кабылышы мүмкүн.
Ар бир дөңгөлөк. Унаанын бут кийимин алмаштырууну пландаштырып жатканда, аларга көңүл буруу керек. Эреже боюнча, бул көрсөткүчтөр бардык шиналардын моделдерине окшош. Ошондой эле айдоочуга качан дөңгөлөктөрдү алмаштыра тургандыгын айткан айрым стандарттуу эрежелер бар.
Жайкы жана кышкы дөңгөлөктөрдүн айырмасы эмнеде
Резинанын жайкы жана кышкы версиялары дизайны жана дөңгөлөгү жасалган материалдары менен айырмаланат.
Жайкы дөңгөлөктүн салыштырмалуу катуу кошулмасы болушу керек, ал ысык мезгилде касиетин сактап калат жана муз баскан жолдо жакшы кармоону талап кылган атайын протекторду талап кылбайт.
Кышкы дөңгөлөктөр жумшак аралашмадан жасалышы керек, анткени суук мезгилде анын катуулугу күчөйт, натыйжада дөңгөлөк менен асфальттын сүрүлүү күчү төмөндөйт. Мындан тышкары, кышкы дөңгөлөктөрдө "жаман" тебелер көп болот. Бул дөңгөлөктөргө көбүнчө темир чиптер орнотулган.
… Ушул мөөнөттөр аткарылганда гана коопсуздукка кепилдик берилет.
Кыш мезгилинде жайдын катуу дөңгөлөктөрү ого бетер катаалданып, асфальтка тайгалана баштайт, ал эми кышкы жумшак дөңгөлөктөр "агып", тартылуу күчүн жоготот. Мындан тышкары, дөңгөлөктөрдүн сезондон тышкары эскириши кыйла жогору болот.
Дөңгөлөктөрдү качан алмаштырыш керек
Бажы бирлигинин техникалык регламентинде мезгилге ылайыктуу дөңгөлөктөрдү колдонуу талабы каралган. Бул эрежени сактабаганда айып пул салынышы мүмкүн. Автоунаалар кыш айларында, жай айларында жай дөңгөлөктөрү орнотулушу керек. Мындан тышкары, жай мезгилинде тикендерди колдонууга тыюу салынат.
Бирок, унаа ээси акыл-эсти колдонушу керек. Алмаштырууну талап кылганда так номерди айтуу мүмкүн эмес.
… Кээде муну эртерээк жасаш керек. Жол айлана-чөйрөнүн температурасына жана аба ырайына жараша өзгөрүлүп турат. Октябрь айында деле биринчи муз пайда болушу мүмкүн, буга даярдануу керек.
Көбүнчө күздүн аягында бир нече күн катары менен жаан жаап, андан бир сааттан кийин карга айланып, жолдо муз пайда болот. Мындай күндөрү унаа тыгыны көбөйүп, жол кырсыктары көбөйүп, "калай уста күнү" белгиленет.
Жазында күтүлбөгөн окуялар дагы болот. Мисалы, март айында жылуу күн эки күн катары менен жаркырап, жол кургап, эрип кетиши мүмкүн. Бирок бир кечте кыш кайрадан башталып, дөңгөлөктөрү алмаштырылат.
Чечим кабыл алууда резина чыгаруучу компаниянын маалыматы пайдалуу болот - бул маалыматтар шиналардын каталогунда же дөңгөлөктүн өзүндө көрсөтүлгөн.
Айдоочулардын айтылбаган эрежеси бар.
Кышкы дөңгөлөктөр жайкы дөңгөлөктөргө айлана-чөйрөнүн температурасы +10 градус туруктуу болгондо алмаштырылат. Жайкы дөңгөлөктөрдү кыштын дөңгөлөктөрүнө +5 градуска жакын температурада алмаштырган жакшы, ал катары менен 4-5 күнгө созулат.
Кышкы дөңгөлөктөр абанын температурасы бир аз терс температурага жеткенде орнотулат.
: кышкы Velcro, кышкы аргымактар жана жайкы топтом. Бул учурда, үч алмаштыруу керек. Тигилген дөңгөлөктөрдүн дагы бир кышкы алмаштырылышы кошулду, ал асфальт менен айдаганда тез эскирет. Ошондуктан, алар кардын жана кардын пайда болушун күтүп, андан кийин гана кышкы чукул кийип, температура +5 градустан төмөн болгондо, Velcro колдонушат.
Резина алмаштырууну пландаштырганда метеорологдордун маалыматын колдонуу пайдалуу. Эгерде болжолдоодо терс температура пайда болсо, анда резинаны алмаштыруу үчүн баарын даярдап койгон жакшы. Демек, сүрөттөлгөн "+5 градустан төмөн" интервалдын айланасында.
