Чет өлкөдөгү электрондук дроссель педалы механикалык дроссель педальын он жыл мурун алмаштырган. Унаадагы педальдарды алмаштыруунун негизги мотивациясы ашыкча газ жоктугунан эффективдүүлүк жана зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын азайтуу болгон.
Электрондук газ педалы эмне үчүн керек?
Ата мекендик автоунааларда электрондук газ педалы салыштырмалуу жакында эле орнотула баштады. Ушул убакыттын ичинде акылдуу педаль жаңылыктын күйөрмандарын гана эмес, жалындуу каршылаштарын дагы жеңе алды.
Башында, Bosch электрондук газ педалын иштеп чыгып, ишке киргизүүдө абага бөлүнүп чыккан чыгынды азайтууну жана күйүүчү майдын чыгымын азайтууну каалаган. Масератти, Порше жана Мерседес көптөн бери жаңы тенденцияны өздөштүрүп, механикалык дроссель педальынан баш тартып, буга чейин жаңыланган автоунааларды чыгара башташты.
Электрондук жана механикалык педальдардын айырмасы эмнеде?
Механикалык педаль газды газ педалын басуу даражасына барабар даражада ачат, ошону менен күйүүчү аралашма күйүүчү цилиндрлерге кирет.
Электрондук газ педалы ошол эле схема боюнча жүрөт, бирок бир аз башкача. Педаль басылганда, сенсорлор кыймылдаткычтын башкаруу блогуна депрессиянын бурчу жөнүндө сигнал берет. Ушул маалыматтарга таянып, акылдуу унаа айдоочунун токтоп турган жерден канчалык тез баштоону каалаарын же канчалык ылдамдата тургандыгын түшүнүп, бүгүнкү күндө ээси үчүн ойлонбостон иштей тургандыгын өз алдынча чечет. Бирок бул жаман ийгилик! Ызы-чуу, дөңгөлөктөрдүн кыйкырыгы жана катуу сокку менен жолго түшүүгө көнгөн орус адамы үчүн айлана-чөйрөнү жана күйүүчү майды аябаган мындай система адаттан тышкары болуп чыккан.
Электрондук газ педалы менен унаа кыймылдаткычтары айдоочунун катышуусуз, өз алдынча чечим кабыл алуу мүмкүнчүлүгүн кошту. Демек, унаа күйүүчү майды үнөмдөө же коопсуздукту камсыз кылуу үчүн моментти өзгөртүү керектигин түшүнсө, башкаруу блогу жөн гана дроссельдин ордун өзгөртөт.
Ошондой эле, электр дроссели кыймылдаткычка кошумча жүк пайда болгондо ылдамдыкты кылдаттык менен көтөрөт. Мисалы, сиз кондиционерди күйгүзсөңүз, терезени ачсаңыз же унаага орнотулган бардык электрониканы колдонууну чечсеңиз, ошол эле учурда тахометрдин айлануусу сизге акылдуу унаа моментти көбөйткөнүн дароо кабар берет..
Электрондук газ педалын башка бардык электроника менен айкалыштырууга болот деп ишенимдүү айта алабыз: ABS, круиздик башкаруу, кондиционер ж.б.у.с. Бир электроника дрейфтерден, экинчиси ысыктан, үчүнчүсү тез башталуудан жана айлана-чөйрөнүн булгануусунан коргойт, ошондой эле заманбап унаада канча ар кандай функцияларды колдоп, азыктандыргандыгын эске алганда, кыймылдаткычтын үнөмдүү иштешине мүмкүнчүлүк берет. Андан тышкары, электрондук педаль, механикалыктан айырмаланып, оңдоону жана алмаштырууну талап кылбайт. Бул жерде кабель тез бузулбайт, үзүлбөйт же иштен чыгат.
Жакында эле орус чеберлери электрониканы алдап, кыйкырык-сүрөөн менен басып кетүү үчүн ар кандай шаймандарды ойлоп таба башташты. Электр дросселин айдоочу газ педалын жеңил баскан жок, тескерисинче, аны толугу менен кысып алды деп эсептей турган шаймандар бар. Демек, күйүүчү май куюу момент менен кошо бир нече эсе көбөйүп, унаа ыдырап, учуп кетет. Бирок, бул жерде дагы бир суроо бар - айдоочунун газ педалын басып, төшөнчүгө басышына эмне тоскоол болот?
