Эгерде ВАЗ 2106 автоунаасы иштеп жатканда, анын панелинде батарейканын зарядынын көрсөткүчү дайыма күйүп турса, анда автомобилдин генераторун алгачкы текшерүүдөн өткөрүү зарыл. Эгерде мындай текшерүү учурунда генератордун жалпы бузулуулары аныкталса, аны так текшерүү жана кийинки оңдоо үчүн алып салуу керек. Ушуну эске алып, ВАЗ 2106 автоунаасынын ээси генераторду алып, андан кийин туура туташтырышы керек.
Зарыл
- - генератор;
- - болттар;
- - ачкычтар;
- - бурамалар;
- - жуугучтар;
- - вольтметр.
Нускамалар
1 кадам
Унаа генераторун орнотуу, ошондой эле аны алып салуу лифтте же текшерүү чуңкурунда жүргүзүлөт. Жаңы генераторду белгиленген жерге (кыймылдаткычтын жанына) коюп, аны болт жана шайба менен ордуна орнотуңуз. Андан кийин төмөнкү генератордун монтаж гайкасын кийип алыңыз.
2-кадам
"30" терминалынан эки зымды коюңуз: 1-зым, статор оромосунун борбордук чыгуусунун штепселинен келип, 2-зым, "67" щетка кармагычынын чыгышынан чыгат. Бул зымдарды чаташтырбоо үчүн этият болуңуз! 1-зымдын жана "67" терминалынын айырмалоочу өзгөчөлүгү - изолятордун жоктугу.
3-кадам
Зымдардын гайкасын автомобиль генераторунун терминалына тиркеп, "30" терминалынын үстүнө резина коргоочу капкакты коюңуз. Андан кийин, гайканы сайып, анын жардамы менен генератор чыңалуу тилкесине бекитилет.
4-кадам
Алгач, генератордун курун муунактуу валга, андан кийин генератордун шкивине, андан кийин гана насостун шкивине кийгиз. Андан кийин генератордун бекитилишин кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан чыңалуу тилкесине бекемдеңиз.
5-кадам
Шамдуу жерди орнотуп, 12 бекитүүчү бураманы бекемдөө менен бекемдеңиз. Бүттү: генератор өз ордуна коюлган.
6-кадам
Генераторду орноткондон кийин, аны текшериңиз. Генератордун иштешин текшерүүнүн үч жолу бар экендигине карабастан (автоунаада, осциллографты колдонуп, ошондой эле отургучта), генераторду унаада текшерүү үйдө эң алгылыктуу деп эсептелет.
7-кадам
Кыймылдаткычты иштетип, кыймылдаткычтын ылдамдыгы 2500-3000 об / мин жана батарея толук заряддалса, батарея терминалдарындагы чыңалууну өлчөө керек. Эгерде натыйжа кадимки мааниден (14 вольт) ашыкча же аз болсо, анда маселе, сыягы, чыңалуу релесинде. Эгерде релени алмаштыргандан кийин, чыңалуунун индикатору нормадан чыкса, унаага орнотулган генератор оңдоону талап кылат.
