Унаада күйүүчү майды керектөө, анын ылдамдануу динамикасы, ошондой эле СО деңгээли сиздин карбюраторуңуздун орнотулушунан көз каранды. "Озон" - бул атайын жөндөөнү талап кылган карбюратор. Сиз өзүңүз жасай аласыз.
Зарыл
- - аралашманын сапатынын жана санынын бурамалары;
- - СО өлчөөчү шайман;
- - отвертка.
Нускамалар
1 кадам
Биринчиден, шамдардын жакшы абалда экендигин текшериңиз, анткени озондун карбюратору иштей турган шамдар менен гана жөнгө салынат. Андан кийин кыймылдаткычты жылытыңыз, ошондо муздатуучу сууктун температурасы кеминде 80 градус болот. Андан кийин карбюратордун тумчугун толук ачыңыз. Бүткөндөн кийин, жөндөө бурамаларын орнотуңуз. Ал үчүн сапаттуу буроону толугу менен бекемдеп, андан соң 2-2,5 бурулуш менен бурап чыгыңыз. Аралашмага 1, 5-2 бурулуш, ал дроссель клапанынын огуна бекитилген рычагга таасир эте турган абалынан бураңыз.
2-кадам
Эгер сапаттуу бураманын орду каалаган болсо, бураманы бурап, кыймылдаткычыңыздын муунактуу валы үчүн мүмкүн болгон эң төмөнкү ылдамдыкты орнотуңуз. Андан кийин бул буроону туура багытта айландырып, унаа кран валынын максималдуу ылдамдыгына жетиңиз. Бул кадамды аткарып жатканда дроссель колонкасын жылдырбаңыз. Андан кийин токтоп турган буроону бурап, муунактуу валдын минималдуу ылдамдыгын дагы бир жолу орнотуңуз. Бул учурда жыштык туруктуу болушу керек. Статистикалык маалыматтарга ылайык, мындай эки-үч иш-аракеттерден кийин автоунаа жөндөө үчүн бурамалардын ордун таба алат, ал унаага толугу менен ылайыктуу болот. Бул абал аралашманын керектүү сапатын жана көлөмүн камсыз кылат, бул кыймылдаткычтын үнөмдүү иштешине жана ошого жараша күйүүчү майдын аз чыгымдалышына алып келет.
3-кадам
Механизмдерди канчалык деңгээлде туура жөнгө салганыңызды текшериңиз. Муну кескин ачылып, андан кийин дроссель клапаны жабык болгондо жасаңыз. Кыймылдаткыч иштей берген учурда, сиз туура жөндөөгө ишенсеңиз болот. Эгер андай болбосо, анда дагы бир жолу операция жасап көрүңүз. Жасаган ишиңизди бузуп албаш үчүн тууралоодон кийин жаңы сайгычты орнотуңуз.
