Катализаторлор - бул отундун касиеттерин өзгөртүүчү, ошону менен алардын механизмин жана күйүү ылдамдыгын өзгөртүп, күйүүчү майдын стандарттык касиеттерин чоңойтуучу заттар. Бул кошумчалар күйүүчү майга жүздөн бир бөлүгүндө өтө аз өлчөмдө кошулат, ошондуктан күйүүчү майдын физикалык параметрлери жана мүнөздөмөлөрү өзгөрбөйт.
Катализаторлордун маңызы эмнеде?
Катализатор химиялык компонентти өзгөртөт, тактап айтканда, отундун кычкылдануу активдүүлүгүн жайлатат, бул анын техникалык жактан каралгандан толук, тез жана төмөнкү температурада күйүшүнө мүмкүндүк берет. Күйүү температурасынын төмөндөшүнөн улам, кыймылдаткычтын жүгү автоматтык түрдө төмөндөп, төмөнкү кубаттуулуктарда жакшы иштейт жана ысып кетпейт, ошондой эле күйүүчү май толугу менен күйүп, түтүктүн ичине түшүп кетпесе, олуттуу түрдө төмөндөйт анын керектөөсү.
Эң көп колдонулган катализаторлор металлдардын, темирдин, литийдин же жездин кошумчаларын камтыйт. Бул кошумчалар күйүүчү майдын сарпталышын кыскартууга гана эмес, кыймылдаткычтын бардык металл бөлүктөрүн жана күйүүчү май тутумун эскирүүдөн сактоого жардам берет. Азыр ар кандай өсүмдүк майларынын негизинде жасалган жаңы, табигый кошулмалар бар, бирок маңызы боюнча бул куру сөз, анткени жасалма синтетикалык майлуу заттар (бензин жана мотор майы) табигый компоненттер менен эч кандай таасир эте албайт.
Катализаторду качан колдонуш керек?
Ачыгын айтканда, үнөмдөө күйүүчү майды күнүмдүк керектөөнүн негизинде иш жүзүндө сезилбейт. Мунун бир бөлүгү болжол менен 0,01 L үнөмдөөгө туура келет (40 L). Албетте, бир жыл бою эсептегенде, бир толук бакты үнөмдөсө болот, бирок кошумчаларга да акча кетет.
Чындыгында, алар күйүүчү майдын касиеттерин өркүндөтүп, тетиктерди эскирүүдөн сактайт, андыктан жаңы унааңыз болсо, анда ушул каражатты бир жылга колдонуу менен анын өмүрүн узарта аласыз, бирок, албетте, акчаңызды үнөмдөй албайсыз бул.
