Көпчүлүк унаа сүйүүчүлөрү автоунаанын негизги ремонтун кантип жасоону үйрөнө алышпайт. Оңой үйрөнө турган эң негизги нерсе - бул дөңгөлөктөрдү алмаштыруу. Бул тейлөө кызматкерлери менен байланышуудан сактайт жана акчаны үнөмдөйт.
Нускамалар
1 кадам
Алгач, дөңгөлөктөрдү коопсуз жана оңой эле алмаштыра турган жерди табыңыз. Эгер бул нерсе жолдо болуп калса, алгач жердин тегиз экендигин текшерип, унааны токтотуп коюңуз. Эгерде сиз жолдун четине токтоп калсаңыз, анда кооптуу абал жөнүндө эскертүүчү чырактарды күйгүзүп, унааны кол тормозуна коюңуз. Запас дөңгөлөгүңүздү жана керектүү шаймандарыңызды алыңыз.
2-кадам
Рельстеги кысуучу гайканы сааттын жебеси боюнча жарым бурулуп, этияттык менен бошотуңуз. Жаңгакты толугу менен ачып салуудан сак болуңуз, анткени дөңгөлөк сизге учуп кетиши мүмкүн. Джек алып, аны унаа көтөрүү үчүн колдонуңуз. Алдын ала домкраттын жакшы абалда экендигин текшериңиз, антпесе машинаны керек болгон жерден жогору көтөрүп, ал тургай, аны бузуп алышыңыз мүмкүн.
3-кадам
Көтөргөндөн кийин, гайканы толугу менен ачып, бөлүп коюңуз. Жаңгактарды жоготуу өтө жагымсыз экендигин унутпаңыз, анткени аларга запастагы дөңгөлөктү бурап салуу керек болот. Жарылган дөңгөлөктөрдү алып, жерге коюңуз. Запастагы дөңгөлөктүн тешиктери октун тешиктери менен дал келиши керек. Эмчектин сабы сизге багытталгандыгын текшериңиз, антпесе дөңгөлөктү туура эмес орнотуп алдыңыз. Эгер ушундай кемчиликти тапсаңыз, дөңгөлөктү алып, жерге оодарыңыз.
4-кадам
Жаңы дөңгөлөктү кигенден кийин, жаңгактарды алып, аларды ачкыч менен бекемдеңиз. Дөңгөлөктүн ордунда болушун камсыз кылуу үчүн Torx бурагычын колдонуп, акыркы жолу бекемдеңиз. Тормоз барабандарында стресстен сактануу үчүн моменттүү ачкычты колдонуу жакшы экендигин унутпаңыз. Мүмкүн болсо, дөңгөлөктөрдү эки-экиден алмаштырып, болжол менен бирдей иштөө мөөнөтүнө жетишүү керек. Джекти түшүрүп, унаанын астынан сууруп алыңыз. Куралды жана запас дөңгөлөктөрдү багажга сал.
