ВАЗдын кутучасын кантип алып салса болот

Мазмуну:

ВАЗдын кутучасын кантип алып салса болот
ВАЗдын кутучасын кантип алып салса болот

Video: ВАЗдын кутучасын кантип алып салса болот

Video: ВАЗдын кутучасын кантип алып салса болот
Video: Керамогранит на стену (технология укладки) 2024, Декабрь
Anonim

Клатч дискин алмаштыруу үчүн редукторду алып салуу, клатч себетин оңдоо же алмаштыруу жана редуктордун өзүн ремонттоо же алмаштыруу керек. Куту өтө оор болгондуктан, ыңгайлуулук жана коопсуздук үчүн, бул ишти чогуу көтөргүчтө же текшерүү чуңкурунда жасаш керек.

Берүүнү алып салуу
Берүүнү алып салуу

Зарыл

  • - ачкычтардын топтому;
  • - розетканын баштарынын топтому;
  • - руль таякчасынын илгичинин тарткычы;
  • - монтаж бычагы;
  • - бурагычтар;
  • - жүк көтөрүүчү шаймандар.

Нускамалар

1 кадам

Унааны көтөргүчкө же текшерүү чуңкуруна коюңуз. Терминалдарды ажыратып, батарейканы алып, төмөнкү ачкычты 17 ачкыч менен ачып, майды редуктордон төгүп алыңыз.

2-кадам

Болтторду бурап, заводду жана кошумча, эгерде орнотулган болсо, кыймылдаткыч картеринин коргоосун алып салыңыз. Болтты бурап, терс терминалы менен жер сымын алып, муфтанын корпусунан чыгарыңыз.

3-кадам

Клатч кабелинин учундагы жөндөө гайкаларын 19 ачкыч менен бошотуп, кабелдин учун кутудагы илгич рычагынан чыгарыңыз.

4-кадам

Ачкычты колдонуп, 13 ачкычын колдонуңуз жана стартердик тартылуу релесинен зымдарды алмаштырыңыз. 3 гайканы ачып, ажыраткычты алып, алып коюңуз.

5-кадам

Эки 13 ачкычтын жардамы менен бекиткичтеги болтту бошотуп, тиштүү рычагын сууруп, кутучада жайгашкан жылышуу бургусунан ажыратыңыз.

6-кадам

Аргымчаларды электр кутусунун жогору жагындагы ылдамдык сенсорунан жана арткы жарык которгучунан ажыратыңыз.

7-кадам

Бекеттерди асма колдорго бекиткен эки гайканын бекемделишин бошотуп, алдыңкы кашаанын болттарын 17ден 3кө чейин ачкыч менен ачып, эки кашаанын эки тарабына жайыңыз.

8-кадам

Төшөктү алып, рулду өзөгү менен бириктирүүчү гайканы 22 ачкыч менен бурап чыгыңыз. Атайын тарткычтын жардамы менен, илгич пинди стойка колунан чыгарып коюңуз. Ошол эле жол менен экинчи жагынан тартма таякчаны ажыратыңыз.

9-кадам

17 ачкыч менен бурап, асма колдун тоголок муундарын руль тешиктеринен ажыратуу үчүн эки тараптан эки болт.

10-кадам

Спуджердин жардамы менен резюменин ички түйүндөрүн акырын басып, кыймылдаткычты капталына жылдырыңыз. Анын ордуна эски илгичти же технологиялык сайгычты сайып, андан кийин гана экинчи дискти ажыратыңыз.

11-кадам

Кутунун аягынан баштап, 3 болтту 10 ачкыч менен бурап, кыймылдаткычтын маховикти каптаган кичинекей муфта корпусунун капкагын чечип алыңыз.

12-кадам

19 ачкычтын же розетканын башын колдонуп, гайканы жана 3 болтту моторго орнотулган куту менен бирге, муфтанын корпусун бошотуп алыңыз.

13-кадам

Кандайдыр бир көтөрүүчү шайманды же шайманды колдонуп, кутучаны алып салганда кыймылдаткыч оодарылып кетпеши үчүн, кыймылдаткычты көзгө илип коюу керек.

14-кадам

Арткы кыймылдаткычтын тирөөч кронштейнин корпуска бекиткен 2 гайканы ачып, гайканы ачып, сол кыймылдаткычтын таянычындагы болтту алып, андан кийин сол колдоону бекиткен 3 гайканы кутуга ороп, тирөөчтү алып салыңыз.

15-кадам

3 болтту толугу менен чечип, кутучаны цилиндрлер блогуна бекиткен гайканы ачып, редукторду алып салыңыз. Ошол эле учурда, муфтаны куржунундагы жазгы жалбырактарга зыян келтирбөө үчүн аны кыймылдаткычтан катуу туурасынан алып коюңуз.

Сунушталууда: