Температураны белгиленген аралыкта кармоо үчүн унаага муздатуучу суюктук талап кылынат. Муздатуу жана жылытуу тутуму аркылуу айланган суюктук температурасын бир нече жолу өзгөртөт. Ошентип, кыймылдаткычтын иштөө режими нормалдуу.
Нускамалар
1 кадам
Автоунаанын муздатуу тутуму термостаттан, муздатуучу радиатордон, кеңейтүүчү танктан, суюктук насостон, ошондой эле кыймылдаткыч блогуна жана радиаторго орнотулган бир нече температура датчиктеринен турат. Мындан тышкары, радиатордо муздатуучу заттын температурасы көтөрүлгөндө күйүүчү муздатуучу желдеткичи бар. Ички жылытуу системасы эки бутактуу түтүк аркылуу муздатуу тутумуна туташтырылган. Иштөө температурасына чейин ысытылган муздатуучу суюктук насостон жылыткычтын радиаторуна агат. Кирүүчү түтүктө ысытуучу суюктукту жылыткычтын радиаторуна берүүнү токтоткон кран бар.
2-кадам
Жылытуучу радиатордо атайын жел өткөргүчтөрдү колдонуу менен жүргүнчүлөр салону аркылуу ысык абаны айландырган электр желдеткичи бар. Муздатуучу суу эки чөйрөдө айланат - кичинекей жана чоң. Муздатуу схемалары термостат менен которулат. Жумуштун схемасын жөнөкөйлөтүү үчүн, чоң тегеректе радиатор муздатуу тутумуна туташтырылат, ал эми кичинекей тегеректе ал ажыратылат. Бул учурда, мештин радиатору биринчи жана экинчи учурда дагы иштейт.
3-кадам
Кыймылдаткыч иштөөдө ысыйт, анткени күйүүчү май аралашмасы анын цилиндрлеринде жарылып, күйүп кетет. Кыймылдаткычтын блогунун металл бөлүктөрү тез ысыйт, андыктан ашыкча жылуулукту андан алып салуу керек. Муздатуучу зат цилиндрлердин айланасындагы курткаларда камтылган. Ушундайча кыймылдаткыч блогу суюктук менен муздатылат. Бирок суюктукка атайын отун насосу жардам берет, ал убакыт курунан же генератордун курунан чыгарылат.
4-кадам
Насос мотор блогунун корпусуна жана насостук муздатуучу затка орнотулган дөңгөлөк. Мындан тышкары, насостун муздатуучу суу менен майлоочу подшипник бар. Ошондуктан антифриз же антифриз тийгенде бир аз майлуу болот. Бирок ысытылганда суюктук кеңейет, андыктан мындай учурда тутумда кеңейүүчү резервуар бар. Түтүк аркылуу ашыкча суюктук ага кирип, ал башка түтүк аркылуу муздаганда, ал кайрадан системага кирип, ошону менен нормадагы деңгээлин сактап калат. Бирок эң кызыгы термостат. Ал муздатуучу заттын кыймыл багытын которот.
5-кадам
Температура көтөрүлгөндө, муздатуучу радиатор тутумдан ажыратылып, суюктук керектүү деңгээлге чейин муздаганга үлгүрбөй, кичинекей тегерек айланып жүрөт. Бирок, температура көтөрүлгөндө, радиатор туташып, анын уюгу аркылуу аккан суюктук кошумча муздайт. Катуу ылдамдыкта айдаганда, келе жаткан абанын агымы менен радиатор интенсивдүү үйлөнүп, аз ылдамдыкта айдаганда желдеткич күйгүзүлөт. Радиатордун уюгунун аянты абдан чоң, ошондуктан суюктук тез муздайт.
