Заманбап унаанын кыймылдаткычы техникалык жактан татаал бирдик. Ошондуктан, аны менен кошо ар кандай күтүлбөгөн бузулуулар болушу мүмкүн. Аларды чечүүдө ар дайым өзүңүздүн жөндөмүңүзгө ишенүү үчүн, мүмкүн болгон бузулуулардын себептерин жана аларды жоюу ыкмаларын билип алыңыз. Эң көп кездешкен көйгөйлөрдүн бири - кыймылдаткычты иштете албоо, б.а. от алдыруу тутумунун иштебей калышы.
Зарыл
- - башкаруу лампасы;
- - транспортёр;
- - бурагыч;
- - 13 үчүн ачкыч;
- - шамдын ачкычы.
Нускамалар
1 кадам
От алдыруучу байланыш дистрибьютериндеги байланыштар ортосундагы байланыштын боштугун текшериңиз. Аны жөндөңүз, бул үчүн тест лампасын "массага" жана төмөнкү чыңалуудагы "камерага" туташтырыңыз. От алдыргычты күйгүзүп, контакты жабылганга чейин, муунактуу валды муунтуп коюңуз. Мындай учурда чырак өчүп калышы керек.
2-кадам
Жука зымды алып, слайдердин дистрибьютор корпусуна салыштырмалуу абалын тактаңыз. Башкаруу лампасы күйгүчө, кривошипти айландырууну уланта бериңиз, слайдердин ордун бекитиңиз. UZSK (контакттардын үзүлүү бурчу) транспортир менен өлчөнгөн белгилердин чегинде болууга тийиш: классикалык ВАЗ үчүн - 55 ° ± 3 °, AZLK 2141 үчүн - 50 ° ± 2,5 °. Бөлүктү ушул бурчка тууралаңыз.
3-кадам
Борбордон тепкичтүү от алдыруу убактысын жөндөгүчтү текшериңиз. Анын салмагы 2ди бекемдөө үчүн иштелип чыккан булактардын алсырап калышынын натыйжасында анын иши үзгүлтүккө учурашы мүмкүн. Алардын чыңалуусун жөнгө салыңыз.
4-кадам
Вакуум жөнгө салуучунун ишин баалоо. Бул үчүн, кыймылдаткыч бош турганда, трубканы карбюратордон дистрибьюторго туташтырыңыз. Эгерде ошол эле учурда кривошиптин валынын ылдамдыгы жогоруласа, анда вакуум жөндөгүч жакшы иштеп жатат. Болбосо, аны оңдоп же алмаштырыңыз.
5-кадам
Шамдарды бурап чыгыңыз. Аларды карап чык. Эгерде аларда көмүртектин олуттуу кендери пайда болсо. Бул электроддордун ортосундагы ажырымды көбөйтүүнү билдирет. Эгер бул кадимки нерсе болсо, сайгычтарды алмаштырыңыз.
6-кадам
От алдырууну туура орнотуңуз. Бул үчүн, цилиндр поршенин TDCке коюп, мылтыктын шкивинин пайда болуу коркунучун camshaft дискинин капкагындагы белги менен дал келтирүү керек. Октан корректорун нөлгө кой. Дистрибьютор корпусунун бекитүүсүн бошотуңуз. Сыноочу чырактын клибин сынгычтагы төмөнкү чыңалуудагы бурамага, экинчисин жерге туташтырыңыз. От алдырууну күйгүзүңүз. Слайдерди колуңуз менен кармаңыз, ошону менен анын ойнолушун жок кылыңыз. Чырак күйүп турган учурда денени бекемдеңиз. Слайдер 1-цилиндрдин зымдарын көздөй багыт алгандыгын текшериңиз.
