Унаа кыймылдаткычтын цилиндрлерине күйүүчү май берүү менен кыймылдайт. Болбосо, бул мүмкүн эмес. Ал үчүн бензин насосу колдонулат, ал бензин куюлган отунду соруп алып, карбюраторго багыттайт. Бирок, ансыз кыймылдоо мүмкүнбү? Тажрыйбалуу айдоочулар жооп беришет - албетте, бул бир аз кыйынчылыктарды жаратат. Бирок, бул убактылуу чара, эң жакшысы, газ насосундагы бузуктукту издеп, оңдоп же алмаштырыңыз.
Зарыл
- - "13" баскычы;
- - "8" баскычы;
- - бурагыч
Нускамалар
1 кадам
Унааңыздын капотун ачып, жыттап алыңыз. Эгерде сиз бензиндин туруктуу жытын сезсеңиз, анда бензин насосту унаадан алып салбай текшерип алыңыз. Адатта, анын үстүңкү капкагын кармаган болттун жипинин иштетилишинен улам, ал менен корпустун ортосунда боштук пайда болот. Мындан тышкары, бензин насосунда бензиндин тамчылары даана байкалат. Мындай учурда аны кыймылдаткычтан алып, кылдаттык менен текшерип чыгыңыз.
2-кадам
Берүүчү жана чыккан түтүктөрдү 6 ачкыч же бурагыч менен кысып, бекиткичтерди ажыратыңыз. 13 ачкыч менен цилиндр блогунун тешиктеринен эки гайканы бурап чыгарып, күйүүчү май насосун машинадан алып салыңыз. Эгерде үстүңкү капкакты анын корпусуна бекем басуу мүмкүн болбосо, анда насостун үстүнкү бөлүгүн алмаштыруу керек.
3-кадам
Ортодогу болтту бурап чыгыңыз. Нейлон торунан жасалган чыпканы алып салыңыз. Текшерип көрүңүз, бузулбашы керек. Андай болсо, чыпканы алмаштырыңыз. Алты бураманы тегерек түрүндө бурап, күйүүчү май насосунун үстүн алып салыңыз. Анын үстүндө соруучу жана жеткирүүчү клапандар бар. Экинчисин текшерүү үчүн, насостун төгүлүүчү туташуусуна (кол же бут насосу менен) аба жеткирүү керек, клапан өз ордуна тыгыз отуруп, аба өтпөшү керек. Эгер андай болбой калса, анда аны алмаштырыңыз же жогорку бөлүгүн алмаштырыңыз.
4-кадам
Диафрагманын курамын карап чыгыңыз. Аны бөлүп алыңыз. Ал үчүн борбордук гайканы "8" баскычы менен ачыңыз. Ассамблея жазгы-кысылгандыктан этият болуңуз. Бөлүштүргөндөн кийин, диафрагмаларды кылдаттык менен карап чыгыңыз. Алар ийкемдүү жана зыянга учурабашы керек. Кандайдыр бир кемчиликтер байкалса, ордуна коюңуз. Жазды карап көр. Ал жетиштүү деңгээлде бүтүн жана бекем болушу керек. Эгер андай болбосо, анда алмаштырыңыз, бирок жолдо, жөн гана чоюлуп, убактылуу коюңуз.
5-кадам
Түртүп алыңыз. Карап көрүңүз. Анда көрүнөө зыяндар болбошу керек, тактап айтканда: аягында эч кандай жумуш күчөбөшү керек. Эгер бар болсо, анда аны алмаштырыңыз, эгерде сиз жолдо жүрсөңүз, анда насостун жана цилиндр блогунун ортосундагы жылчыктардын узундугун тууралаңыз.
