Батареяны колдонуп жатканда аны менен кантип көйгөйлөрдү болтурбоого болот? Бул суроону өзгөчө жаш айдоочулар көп беришет. Алар эмне үчүн батарейканын техникалык документтеринде айтылгандан эрте иштей тургандыгы жөнүндө ойлонушат. Жана бул өнүмгө көңүл кош мамиле кылуунун түздөн-түз кесепети. Батарейканы мөөнөтүнөн мурда алмаштыруу бүгүнкү күндө арзан ырахат эмес. Адатта, батарейканын үзгүлтүксүз иштеши өндүрүүчүлөр тарабынан беш жылдан жети жылга чейин жарыяланат.
Батареяны тейлөө боюнча негизги иш-чараларды карап чыгыңыз. Батареяны сатып алуудан мурун, анын бүтүндүгүн жана терминалдардын кычкылдануу белгилеринин жоктугун текшерип көрүү керек. Жөнөкөй иштөө эрежелерин окуп чыгыңыз. Электролиттин деңгээлин эки жумада бир жолу текшерип туруу керек. Аны батарея корпусунда жайгашкан атайын белгиге чейин толтуруу керек (сепараторлордун жогорку деңгээлин 1-1,5 см жаап). Батарейкага эч качан концентрацияланган кислотаны кошпогула. Ушул максаттарда деонизацияланган же дистилденген сууну колдонуңуз. Керектүү электролит деңгээли калыбына келтирилгенден кийин, кислотаны бирдей аралаштыруу үчүн батарейканы толтуруу сунушталат.
Электролиттин тыгыздыгын ошол эле жыштыкта текшерүү керек. Бул үчүн атайын шайман - гидрометр же тыгыздык индикатору колдонулат. Өлчөө катасын минималдаштыруу үчүн электролиттин тыгыздыгын өлчөө, анын деңгээли сунуш кылынган деңгээлге дал келген шартта, ал эми суюктуктун температурасы + 15 + 27 ° C чегинде болушу керек. Электролиттин тыгыздыгы 1, 25-1, 3 г / см болушу керек.
Батареяны диагностикалоонун кийинки маанилүү учуру - учурдагы чыңалууну текшерүү, анын рейтинги 12, 6-12, 7 В чегинде болушу керек, эгер заряд 12 Вга чейин азайса, анда батарея 50% заряддалган деп эсептелет жана тез арада кубаттоо керек, анткени андан аркы таштоо коргошун плиталарын сульфатка алып келет. Эгерде чыңалуунун көрсөткүчү 11,6 В чейин түшсө, батарейканын иштешине (диагностикасыз жана заряддалбастан) тыюу салынат. Болбосо, батарейканын ички элементтери талкаланат. Чыңалууну өлчөө үчүн, вольтметрди, мультиметрди же текшергичти колдонуп, масштабдын диапазонун 20 В кылып коюңуз.
Батареяны диагностикалоо жана техникалык тейлөө боюнча сунуш кылынган чараларды өз убагында аткаруу унаа ээси үчүн күнүмдүк иш-аракет болуп калууга тийиш. Бул батареянын иштөө мөөнөтүн узартып, көп каражатты үнөмдөөгө жардам берет.
