Күйүүчү майдын чыгымынын ченемдери бухгалтерия тарабынан ишкананын чыгымдарын эсептөө үчүн колдонулат жана Россия Федерациясынын Транспорт министрлиги тарабынан белгиленет. Бирок унаа мыйзам чыгаруу актыларында жок болсо, анда бир гана нерсе бар - күйүүчү майдын чыгымдалышын өзүңүз орнотуңуз.
Ал зарыл
- - контролдук өлчөөлөр үчүн жооптуу адам;
- - керектөө ченемин белгилөө керек болгон унаа.
Нускамалар
1 кадам
Жооптуу адам автоунаадан кетер алдында бактагы күйүүчү майдын контролдук өлчөөлөрүн жүргүзөт, ошондой эле одометр көрсөткүчтөрүн атайын формада жазат, кийинчерээк эсептөө үчүн колдонулат.
2-кадам
Буйрукта көрсөтүлгөн мөөнөттө автоунаа баракчалары мыйзамга ылайык толтурулат, анда автоунаанын басып өткөн аралыгы жана керектүү реквизиттер: мисалы: жол баракчасынын аталышы жана номери, жол баракчасынын жарактуулугу жөнүндө маалымат, унаа жөнүндө маалымат, транспорттук каражаттын ээси (ээси) жөнүндө маалымат каражаттарды көрсөтөт ж.б.
3-кадам
Буйрукта көрсөтүлгөн мөөнөттүн аягында жооптуу адам газ идишиндеги күйүүчү майдын көлөмүн көзөмөлдөөчү өлчөө жүргүзөт, андан кийин ал одометрдин көрсөткүчтөрүн алат, андан кийин маалыматтар атайын формага киргизилет.
4-кадам
Андан кийин мезгил ичиндеги унаа басып өткөн аралык отчеттук мезгилдин башындагы жана аягындагы одометрдин көрсөткүчтөрүн салыштыруу менен аныкталат. Мисалы, күндүн башталышы 1,11.2011, күндүн аягы 30.11.2011. Андан кийин, мезгил ичиндеги отундун сарпталышы резервуарга куюлган күйүүчү майдын көлөмүнө жана күндүн башталышындагы калдыкка карата 2011-жылдын 11-ноябрында, ал эми калган бөлүгүндө күндүн аягында 30-мартта аныкталат / 2011.
5-кадам
Келечекте 100 чакырым жолго сарпталган отундун көлөмү төмөнкү формула боюнча аныкталат: Qп / Sп * 100 км, мында Qп - отчеттук мезгилдеги отундун чыгымы. Sп - отчеттук мезгил ичиндеги унаанын километражы, эсептөө натыйжалары активдештирилген. Келечекте иштелип чыккан күйүүчү майдын чыгымы уюмдун жетекчисинин буйругу менен бекитилет. Андан кийин күйүүчү майдын чыгымын эсептөө үчүн колдонсо болот.
