Күйүүчү майдын чыгымы заманбап эксплуатациялык шарттарда автоунаанын маанилүү мүнөздөмөлөрүнүн бири болуп саналат. Ар бир акыл-эси жайында адам сарамжалдуу экономиканы каалайт. Ага кантип жетишүүгө болот? Бул жерде бир нече жөнөкөй кеңештер келтирилген.
Нускамалар
1 кадам
От алдырууну текшериңиз. Кечигип күйгүзүү, электроддордун аралыгын туура эмес коюу жана шамдар бирдей эмес болгондуктан күйүүчү май керектөөнү бир нече пайызга көбөйтөт. Бул көрсөткүч сиз үчүн маанисиз сезилиши мүмкүн, бирок от алдырууну оптималдаштырсаңыз, күйүүчү майды 10% га чейин үнөмдөп каласыз.
2-кадам
Кыймылдаткычтын температурасын жана абалын көзөмөлдөө. Эгерде муздатуучу сууктун температурасы өндүрүүчү сунуш кылгандан төмөн болсо, күйүүчү май 10% га көбөйөт, бирок күйүүчү майды жетишсиз жылуу кыймылдаткыч менен айдап, ал күйүүчү майды 20% га чейин "жейт". цилиндрдин жана поршендин эскириши кыймылдаткычтын эскирүүсүн азайтууга мүмкүндүк берет, жана бул өз кезегинде унааңыздын табитинин кыйла жогорулашына алып келет: ар бир жетишпеген кысуу бирдиги сизге күйүүчү майдын 10% ын талап кылат. Демек, эреже: моторду туура жылытып, акчаны үнөмдөөнү кааласаңыз, анын абалын көзөмөлдөңүз.
3-кадам
Уюштуруу. Канчалык жаныңызда жүрсөң, ошончолук көп күйүүчү май талап кылынат. Шаардык үйгө шашылыш сапар менен барганда, бир жылдык консерваланган азык-түлүк менен унааңызды айдабаңыз, унаанын багажында жана салонунда эң керектүү нерселер гана болушу керек: запас дөңгөлөк, домкрат, биринчи жардам комплект, өрт өчүргүч, эң керектүү ачкычтардын топтому. Ар бир 100 килограмм жүк орто эсеп менен нормадан ашыкча 10% га чейин бензин талап кылаарын унутпаңыз. Кынтыксыз буйрук түшүм жыйноого чейин ысырап болгон 30% күйүүчү майды үнөмдөйт.
4-кадам
Бардык чыгымдалуучу материалдарды убагында алмаштырыңыз. Өз убагында аба чыпкаларын өзгөртпөсөңүз же фильтр элементтеринин туура эмес түрүн колдонбосоңуз, анда бензиндин кошумча 5 - 10% чыгымдалышын шарттайбыз жана 1-кадамда учкун шамдарды ирээттүүлүк менен кармоо маанилүүлүгү жөнүндө сөз кылган элек.
5-кадам
Туура күйүүчү май менен толтуруңуз. Эгер сиз октан саны машинаңыздын өндүрүүчүсү көрсөткөндөн аз болгон бензин менен жүрсөңүз, анда май куюучу жайдагы текшерүүңүздүн көлөмү белгилүү өлчөмдө азаят, бирок мындай күйүүчү майды керектөө Нормадан 50% жогору! Чындыгында: сараң эки жолу төлөйт.
6-кадам
Айдоо стилиңизди байкаңыз. Бул күйүүчү майдын сарпталышын азайтуу үчүн жасай турган эң маанилүү нерсе. Айдоо учурунда бензин педалын канчалык аз убара кылсаңыз, унааңыз ошончолук аз күйүүчү май сарптайт. Биз сизди үлүлдүн ылдамдыгында айдагыла деп үндөбөйбүз, аны мүмкүн болушунча узак мөөнөткө чейин туруктуу кармаңыз. Агрессивдүү, кескин тормоз бастырбоо үчүн бекер ылдамдатпаңыз, бирок ошол эле учурда ар бир бурулуштан мурун тормоз тебебеңиз, антпесе моторуңуз адырга чыгуу үчүн кошумча күйүүчү май сарпташы же кадимки ылдамдыкта ылдамдашы керек.
