Унаанын километражы - бул колдонулган унааны сатып алууну чечсеңиз, ага көңүл буруу керек болгон унаанын негизги мүнөздөмөлөрүнүн бири.
Унаанын километражы
Унаанын километражы - бул унаа өндүрүүчүнүн конвейеринен чыккандан бери жолдорду басып өткөн жолдун жалпы саны. Пробегди өлчөө үчүн ар бир автоунаага атайын датчиктер орнотулуп, анын көрсөткүчтөрү унаанын тактасына көрсөтүлөт.
Бул көрсөткүчтөрдү өлчөө үчүн унаада атайын шайман - одометр бар: анын масштабы, адатта, кыймылдап жаткан унаанын ылдамдыгын аныктоо үчүн колдонулган спидометр деп аталган башка шайманга курулат. Ошондуктан, сизди кызыктырган унаанын жалпы чакырымы канча болгонун билүү үчүн, одометр шкаласына көңүл буруу керек. Көпчүлүк учурларда, ал спидометрдин ийнесинин орнотулган жеринен ылдый же төмөндө жайгашкан.
Пробегдин мааниси
Колдонулган унааны сатып алууда автоунаанын басып өткөн жолунун маанилүүлүгүн баалоо мүмкүн эмес. Чындыгында, чакырым - бул унаанын бардык тутумдарынын эскиришине таасир этүүчү негизги көрсөткүч, ошондуктан көпчүлүк учурларда, унаа канчалык көп километр басып өткөн сайын, анын эскириши жана анын тутумдары эскирет деп ишенимдүү айтууга болот. чыгып.
Муну билүү менен, көпчүлүк учурда унаа ээлери, колдонулган автоунааны сатууда, аны одонометрдин көрсөткүчүн төмөндөтүү жолу менен жаңы унаа катары өткөрүп берүүгө аракет кылышат: мындай иш-аракет расмий эмес унаа базарында көп кездешет жана ал тургай атайын аталышка ээ болгон - "twist mileage".
Ошентсе дагы, бул учурда дагы жетиштүү деңгээлдеги ыктымалдуулук менен унаанын чыныгы жүгүртүлүшүн аныктоо мүмкүн. Биринчиден, шаарда унаалардын иштешинин стандарттык режиминде орточо аралыкты эске алуу керек. Адистердин айтымында, жумуш күндөрү унааны "үйдө иштөө" режиминде колдонуу жана салыштырмалуу жакын, 50 чакырым аралыкта бир дем алыш күндөрү саякаттоо унаага жылына болжол менен 10 миң чакырым аралыкты басып өтөт. Демек, алдыңыздан он жылдык машинаны көрсөңүз, жалпы жүгүртүмү 30 миңге жакын, ал жөнгө салынган болушу толук ыктымал.
Бирок, чакырым унаанын коопсуздук чегин баалоого мүмкүнчүлүк берген көрсөткүчтөрдүн бири гана экендигин эстен чыгарбоо керек. Мындан тышкары, унаанын жалпы абалына көңүл буруу керек, ал адатта анын иштешинин интенсивдүүлүгүн айкын көрсөтүп турат. Ошентип, кыймылдаткычтын негизги тетиктеринин эскирүү даражасы машинанын эскирүү деңгээлинин канчалык жогору экендигин жана ал сизге кандай көйгөйлөрсүз кызмат кыла ала тургандыгын күтүп турат.
