Дөңгөлөктүн подшипникин кантип өзгөртүү керек

Мазмуну:

Дөңгөлөктүн подшипникин кантип өзгөртүү керек
Дөңгөлөктүн подшипникин кантип өзгөртүү керек

Video: Дөңгөлөктүн подшипникин кантип өзгөртүү керек

Video: Дөңгөлөктүн подшипникин кантип өзгөртүү керек
Video: 10-кл. Cабак №1.Түз сызыктуу бир калыптагы кыймыл.Ылдамдык. 2024, Ноябрь
Anonim

Подшипник - бул ар кандай кыймылдуу түзүлүштүн алмаштыргыс элементи. Бул өзөктү, окту талап кылган катуулук менен колдогон тирөөч же токтоочу бөлүктүн бир бөлүгү. Анын аты айтып тургандай, дөңгөлөктүү подшипник хабдын бөлүгү, унаа дөңгөлөгүн огуна бекемдөө үчүн колдонулган диск.

Дөңгөлөктүн подшипникин кантип өзгөртүү керек
Дөңгөлөктүн подшипникин кантип өзгөртүү керек

Нускамалар

1 кадам

Учурдагы классификацияга ылайык, дөңгөлөктүү подшипниктер - бул эки шакекчеден, тоголоткуч элементтерден жана жылдыруучу элементтерди бири-биринен бөлүп турган капастан турат. Эң көп колдонулган хабдар эки катарлуу бурчтуу контакт, бир катар терең оюк шар жана бир катар конустуу ролик подшипниктер. Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр үчүн хаб подшипниктери бар. Алар өтө оор жүктөрдү көтөрүп кетүүгө мүмкүнчүлүк берип, жогорку бышыктыгы жана узактыгы менен мүнөздөлөт. Туура эмес орнотуу алардын иштебей калышынын себеби болушу мүмкүн.

2-кадам

Мунун алдын алуу үчүн, подшипниктин бетин жана мөөрүн бузуп, майдын агып кетишине алып келүүчү курч куралдарды колдонбоңуз. Эгерде тогу илгич элементтер аркылуу күч өтпөшү үчүн подшипникти кысуу керек болсо, анда тешикчени же эски бөлүктөрдүн кармагычын колдонуңуз.

3-кадам

Конустуу подшипникти орнотууда алгач подшипниктин боштугун туура жөндөңүз. Эгерде ажырым өтө эле аз болсо, анда элемент ысып кетет. Бирок, чоң ажырым дагы зыян алып келиши мүмкүн. Дөңгөлөктөрдүн подшипниктериндеги көйгөйлөр адатта бөтөнчө ызы-чуу менен көрсөтүлөт - дененин бүт тарабын, оңду же солду тыкылдатып же кыңшылап.

4-кадам

Ишенбеген жерди так аныктоо үчүн, автоунааны жакынкы унаа кызматына, ал жерде атайын стенд бар. Ал жерде ашыкча айдоо режимине өтүп, максималдуу айландырыңыз жана кыймылдаткычты өчүрүңүз. Андан кийин туура эмес подшипниктерден чыккан үндөрдү уга аласыз. Диагностика адатта көпкө созулбайт.

5-кадам

Алдыңкы жана арткы подшипниктерин алмаштыруунун тартиби айырмаланбайт. Практика көрсөткөндөй, унаа кызматындагы дөңгөлөктүн подшипниктерин гидравликалык пресстин жардамы менен алмаштыруу дагы жакшы. Атайын жабдыксыз өзүн-өзү алмаштыруу сапатка кепилдик бербейт. Мисалы, подшипникке кирген кир машинаны бузушу мүмкүн.

Сунушталууда: