Механикалык кутучадагы майды кантип алмаштырса болот

Мазмуну:

Механикалык кутучадагы майды кантип алмаштырса болот
Механикалык кутучадагы майды кантип алмаштырса болот

Video: Механикалык кутучадагы майды кантип алмаштырса болот

Video: Механикалык кутучадагы майды кантип алмаштырса болот
Video: Внутри заброшенного послевоенного дома-капсулы времени (Франция) 2024, Июнь
Anonim

Кол менен берилген редуктордо (редуктордо) майды алмаштыруу чечими ар кандай болот. Мисалы, редуктор иштеп жатканда сиздин кулагыңыз бөтөн үндөрдү укту. Же унааңыздын басып өткөн аралыгы 90 миң кмден ашып, майы эч качан өзгөрүлбөгөндүгүнө тынчсызданасызбы? Колдонулган унаа сатып алганда майын алмаштырып койсоңуз жакшы болмок. Кантсе да, унаанын мурунку ээси трансмиссияга эмне куюп койгондугун билбейсиң. Ушундай ойлордун "жүрөгүңүздү жыртып кетпеши" үчүн, майын алмаштырыңыз - ошондо сиз тынчыраак болосуз, ошондо унаа пайда табат.

Механикалык кутучадагы майды кантип алмаштырса болот
Механикалык кутучадагы майды кантип алмаштырса болот

Зарыл

  • - колдонулган майдын агып кетиши үчүн идиш;
  • - май үрлөгүч

Нускамалар

1 кадам

Кайсы май кошооруңузду тандаңыз. Эң жакшысы заводдо редукторго куюлган май болсо. Толтурулган бактардын көлөмү боюнча керектүү көлөмдү аныктаңыз. Колдонулган майдын агып кетиши үчүн идишти жана май үрлөгүчтү даярдаңыз.

2-кадам

Эми өткөрүү пунктун жууйсузбу же жокпу чечип алыңыз. Бул суроого так жооп жок, бирок майды алмаштырганда редукторду жууп тазалоо дагы деле болсо керек деп эсептешет. Иштөө учурунда май кычкылданып кетиши мүмкүн. Синхронизаторлор сүрүлүү күчүн колдонуп иштешет, бул болсо майдын түзүмүнүн өзгөрүшүнө таасир берген ысытууга алып келет. Мунун бардыгы колдонулган май толугу менен алынып салынышы керектигин көрсөтүп турат. Майды ысытылган редуктордон төгүп алуу сунушталат. Унааны айдагандан кийин токтоосуз чуңкурга же эстакадага коюңуз. Толтургуч сайгычты бошотуңуз. Колдонулган майдын агып чыгышы үчүн идиш орнотуңуз. Андан кийин суу төгүүчү сайгычты ачып, майды идишке абайлап төгүп салыңыз. Редуктордун дээрлик бардык төгүүчү тешиктери металл бөлүкчөлөрүн чогултуучу магнит менен жабдылган. Ошондуктан, сайгычты алып салгандан кийин, аны жакшылап аарчып, магнитти ага калган таштандылардан тазалаңыз.

3-кадам

Калган майды кутудан алып салыңыз. Ал үчүн суу төгүүчү сайгычты ордуна коюп, 1-1,5 литр бензинди же керосинди толтуруучу тешиктен толтуруңуз. Андан кийин кыймылдаткычты иштетип, жүктөлбөстөн, диск дөңгөлөктөрүн илип, редукторду жууп салыңыз. Флешди төгүп, тыгыздоочу шайбанын бүтүндүгүн текшериңиз.

4-кадам

Чайкоочу калдыктар агып бүткөндөн кийин, сайгычтын тешигине сайыңыз. Май насосуна куюлуучу майды куюп, насостун туташуусун толтуруучу тешикке түшүрүңүз. Май куюп, деңгээли толтуруучу тешиктин ылдыйкы четине жеткенге чейин. Толтургучтун капкагын бекемдеңиз. Баары, өткөрүү пунктундагы май алмаштырылды.

Сунушталууда: