Скутердеги майды кантип алмаштырса болот

Мазмуну:

Скутердеги майды кантип алмаштырса болот
Скутердеги майды кантип алмаштырса болот

Video: Скутердеги майды кантип алмаштырса болот

Video: Скутердеги майды кантип алмаштырса болот
Video: Боорду эмне үчүн май басат Андан кантип арылуу керек 2024, Ноябрь
Anonim

Скутер редукторунда майды ар бир 5000 км сайын же сезондо бир жолу алмаштырып туруу керек. Сапаттуу майды сатып алыңыз, андан кийин аны азыраак толтурууга туура келет. Майды алмаштыруу өзгөчө кыйынга турбайт.

Скутердеги майды кантип алмаштырса болот
Скутердеги майды кантип алмаштырса болот

Ал зарыл

илешкектүүлүгү 75 Вт - 90 трансмиссиялык май, идиштер, ачкычтар, магнит, шприц, тамызгыч түтүк, чүпүрөктөр

Нускамалар

1 кадам

Алгач колдонулган майды төгүп салыңыз. Ага чейин, май ысып, түбүндө турган бардык асмалар көтөрүлүп турушу үчүн, бир аз кууп чыгыңыз. Скутерди борбордук таянычка коюп, кирлердин тиштүү корпусуна кир кирбеши үчүн болттарды тазалап жууп салыңыз. Скутерди баштап, арткы дөңгөлөктү бир аз айландырыңыз, майды бир аз чайкайт.

2-кадам

Андан кийин толтургуч сайгычты бурап чыгыңыз. Болт сол жактагы кыймылдаткычтын арткы бөлүгүндө жайгашкан. Дренаждык сайгычты ачыңыз, астына дренаж үчүн атайын идиш орнотуңуз. Штепсельдүү болт кыймылдаткычтын арт жагында, астыңкы бетинде жайгашкан. Болттор тыгыз, андыктан жиптерди айрып салуудан сак болуңуз.

3-кадам

Картерден май агып кетсин. Бардык суюктукту алып салуу үчүн скутерди ар кандай багытта кыйшайтыңыз. Дренаждын жана толтургучтун тешиктерин кургатыңыз. Агызуучу болтту бурап коюңуз.

4-кадам

Шприц менен түтүктү алып, канистрден май алып, толтургуч аркылуу редуктордун корпусуна куюңуз. Кичинекей диаметри түтүкчөнү алып, ал картердун ичине кууш толтуруучу тешиктен эркин өтөт.

5-кадам

Май деңгээли толтургуч тешикти көрсөтөт. Андан май агып баштаса, куюуну токтотуңуз, редуктор толтура. Бардыгын кургак аарчып, болтту бекемдеңиз.

6-кадам

Майды төгүп жатканда металл бөлүкчөлөрүн байкасаңыз, картерди толтуруудан мурун жууңуз. Дизель же тиштүү май алып, аны жогорудагыдай бош картеркага куюңуз. Андан кийин скутериңизди булгалаңыз, ал аралашма картердин ичин жакшы жууп, өзүнчө идишке куюп салыңыз.

7-кадам

Кээде металл дароо көрүнбөй калат. Ошондуктан, магнитти алдын ала даярдап, майын кургаткандан кийин, идиштин түбүнө эски май менен жабыштырыңыз. Колдонулган майды башка идишке куюп алгандан кийин, металл бөлүкчөлөрү түбүндө калат.

8-кадам

Акыры, болттардын тыгыздыгын жана тыгыздыгын кылдаттык менен текшериңиз.

Сунушталууда: