Көпчүлүк россиялык авто сүйүүчүлөрдүн колунда редуктору бар (автомобилдик редуктор) автоунаалар бар. Көпчүлүк автомектептерде мындай унаада жүрүүнү үйрөтүшөт. Ошондуктан, механикалык редуктор менен унаа башкарууну үйрөнүү маселеси келип чыгат.
Нускамалар
1 кадам
Биринчи кадам - бул кутуча тутуму менен күрөшүү. Механикалык кутучада адатта 5 тепкич бар, алар номерленген. Тиштүү жылышуу муфтча педалы басылганда болот. Ошондуктан, алгач тиштүү дөңгөлөктөрдү туура жана өз убагында которууну үйрөнүшүңүз керек. Унааны иштетпей туруп, рулга отуруп, бир сааттын ичинде тетиктерди төмөнкү схема боюнча алмаштыруу керек: "муфталар - тиштүү - муфталар - кийинки тиштер" ж.б. акыркы этапка чейин. Тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырганда муфтаны педаль менен басып турушуңуз керектигин унутпаңыз, антпесе сиз алмаштыра албайсыз.
2-кадам
Кийинки кадам - унаа айдап бара жатканда тетикти качан алмаштырууну түшүнүүгө үйрөнүү. Которуштуруу үчүн сигнал кыймылдаткычтын ылдамдыгы болуп саналат. Же үн менен, же тахометр менен кыймылдаткычтын ылдамдыгын көзөмөлдөө керек. Тажрыйбалуу айдоочулар төмөнкү редуктордон жогорку редукцияга өтүү учурун үн менен гана аныкташат. Кыймылдаткычтын жылышы канчалык аз болсо, тезирээк которулуу чекити келет. Ылдамдыкты төмөндөтүү керек болгон учурда, ыңгайлуу учурда, айлануулар тахометрдин ылдый жагында турганда, коробканы төмөнкү редукторго которуш керек. Болбосо, редуктордун эскилиги жогорулаган болот.
3-кадам
Жаңы баштаган айдоочу тиш которуунун негиздерин түшүнгөндөн кийин, тиш которуштуруу процессин автоматтык түрдө жүргүзүшү керек. Ал үчүн эң жакшы убакыт дем алыш күндөрү болот, бул учурда жолдор эркин болуп, айдоо учурунда кол менен берүүнү ыргытып, жайлап да, ылдамдата аласыз. Жол тыгындары айдоочу эң төмөнкү тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу менен тез иштеши керек болгондо дагы пайдалуу болушу мүмкүн.
