Түнкүсүн унаа айдоо бир топ кыйын жана чарчаган. Биринчиден, жолдун жана анын тегерегинин көрүнүшүнүн начарлашына байланыштуу. Эски унааларга фаралардын диапазону орнотулбаганы үчүн, унааларга карай келе жаткан жаркыраган жарыктардан көздөр чарчады. Бул шайман жолдун оптималдуу түрдө жарыктандыруусуна жардам берет, башкача айтканда, жол кыймылынын башка катышуучуларын көз жоосун алган жок.
Түзмөктүн иштеши
Системанын өзү жана анын иштөө принциби бардык унааларда бирдей. Албетте, бул функция стандарттуу конфигурацияга кирбейт, бирок ал би-ксенон же матрицалык фаралар менен бирге гана, ошондой эле орто класстан башталган унааларда бар.
Жөндөө тутуму кол менен же автоматтык түрдө жөнгө салынат. Эгерде шайман кол менен тюнингди алса, анда бул аспаптар панелиндеги салонго орнотулган жөндөгүчтү колдонуп жасалат. Айлануунун жардамы менен айдоочу өзү жарык берүү радиусун жана оптиканын жантаюу даражасын орното алат. Эгер жөндөө автоматтык болсо, анда электрондук механизм автоунаанын абалына жана жол тилкесинин кеңдигине жараша бардык параметрлерди өз алдынча аныктайт.
Иштөө механизми өтө жөнөкөй: автоунаанын конгонун жазуучу сенсорлор, жол белгилерин көзөмөлдөгөн жана жарыктын радиусун аныктаган сенсор жана өзгөртүү керектигин билдирген жол көзөмөлдөөчүсүнүн өзү.
Көп көйгөйлөр
Бардык тутумдар сыяктуу эле, бул да өзгөчө эмес, ошондой эле кемчиликсиз эмес, анткени ар кандай иштен чыгуу жана иштен чыгуу учурлары көп кездешет. Көбүнчө, көйгөйлөр датчиктерде, ошондой эле бардык татаал электроникаларда пайда болот. Датчикте унаанын конуусунун бардык параметрлери камтылган. Айрым учурларда инструменттер панелиндеги лампа күйөт, бул фараны жөндөөнүн бузулгандыгын билдирет. Бул сенсор орнотулган кронштейн унаа титиреп калганда же дөңгөлөктөр катуу урулганда жөн эле бузулуп же жылып кеткендиктен болот. Мындай учурда, ал туура эмес координаттарды аныктап, оңдоо иштери үзгүлтүккө учурайт.
Ошондой эле, байланыш түйүндөрүнүн бузулушу мүмкүн. Абанын нымдуулугунан жана температуранын өзгөрүшүнөн байланыштар кычкылданып, алардын өткөрүмдүүлүгү күңүрт болуп калат. Айрыкча, айрым автоунаалардын иштешинин өзгөчөлүгү бузулгандыгы анык. Кээ бир автоунааларда жөндөө бурчу бир аз кичине, ал эми жарык нуру катуу ылдый түшүп, стандарттуу лампалардын жарыктандыруусун солгундатат.
