Оң жактагы кийлигишүү деген эмне?

Мазмуну:

Оң жактагы кийлигишүү деген эмне?
Оң жактагы кийлигишүү деген эмне?

Video: Оң жактагы кийлигишүү деген эмне?

Video: Оң жактагы кийлигишүү деген эмне?
Video: "ӨТ ООРУСУ" ДЕГЕН ЭМНЕ?ДАБАГЕРNewTV 2024, Ноябрь
Anonim

Жолдо жөө жүргүнчүнүн гана эмес, айдоочунун өмүрүн сактап калуу үчүн атайын түзүлгөн жол кыймылынын эрежелерин дайыма сактаңыз. Көпчүлүк айдоочулар бир нече негизги эрежелерди аныкташат, алардын бири "оң жактагы фора" сыяктуу угулат.

Оң жактагы кийлигишүү деген эмне?
Оң жактагы кийлигишүү деген эмне?

Жол кыймылынын эрежелеринде "оң тараптан кийлигишүү" түшүнүгүнүн формулировкасы жок, бул "популярдуу" түшүнүк, бирок абдан так. Оң жакта кыймылдаса, жолдо артыкчылыкка ээ болгон унаа эки бөлүктө сүрөттөлөт - "Маневр кылуу" жана "Кесилиштерден өтүү".

Оң кол эрежесин качан сакташ керек

Күнүмдүк "жөнөкөй" версияда оң тараптан болгон кийлигишүү эрежеси мындай угулат: транспорт каражаттары оң тараптан жакындап калган учурда, алар үчүн жолдон баш тартуу керек.

Бул эреженин кеңири жайылган жана жалпы түшүнүктүү иштөө принциби бар. Ошентип, оң жактагы тоскоолдуктар маршруткада жөнгө салуучу белгилер жок кезде, светофорлор орнотулбай же иштебей калганда жүргүзүлөт. Ошондой эле, бул эреже бири-бирине барабар деп эсептелген кесилиштерге, бир убакта тилкени алмаштырганда же чектеш аймакта маневр жасоодо колдонуларын унутпоо керек.

Оң гандикап эрежеси боюнча жол берүү керек болгондо

Айрым учурларды карасак, анда унаа оң тарапта жүргөнүнүн артыкчылыгы бар.

1. Автомобилист солго бурула баштаганда, экинчи айдоочу солго же түз алдыга жылганда, аны өткөрүп берүү керек.

2. Бир айдоочу түз айдаса, экинчиси оңго жылганда же оңго бурулганда. Биринчи айдоочу, мүмкүн болсо, экинчиси менен бир убакта кыймылдашы керек же алдыга өтүп кетиши керек.

3. Биринчи айдоочу түз айдаганда, экинчиси оңго жылганда, солго бурулганда же түз айдаганда, ага жол берилиши керек.

4. Айдоочу солго бурулуп, экинчи айдоочу оңго жыла баштаганда. Бир эле учурда айдаш керек, анткени унаалар өтпөй калат.

5. Айдоочу оңго бурулганда, жол берүүнүн кажети жок, анткени унаалардын траекториялары кесилишпейт. Унаанын жолго чыгуусуна тоскоолдук болбойт, мисалы, оң жактагы жергиликтүү аймактан же чет өлкөлүк жолдон чоң жолго чейин дагы оң тарапка.

Оң жакта автоунаалардын айдоочулары гана эмес, трамвай айдоочулары дагы тоскоолдук кылышканы кызык. Жол кыймылынын эрежелеринде: «Барабар жолдордун кесилишинде, жолсуз унаанын айдоочусу оң тараптан келе жаткан унааларга жол берүүгө милдеттүү. Трамвай айдоочулары ушул эле эрежени жетекчиликке алышы керек. Мындай кесилиштерде трамвай кыймылынын багытына карабастан, жолсуз унааларга караганда артыкчылыгы бар."

Каралган мисалдар көбүнчө болуп өткөн учурлар, автомектептерде өзгөчө учурлар көп.

Сунушталууда: