Эмне үчүн күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт?

Эмне үчүн күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт?
Эмне үчүн күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт?

Video: Эмне үчүн күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт?

Video: Эмне үчүн күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт?
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Сентябрь
Anonim

Белгилүү болгондой, унаа каражат талап кылат. Айдоочулар оңдоо, техникалык тейлөө, салыктар, айып пулдар, акы төлөнүүчү жолдор жана албетте күйүүчү май үчүн акы төлөшү керек. Анын үстүнө, кризис мезгилинде көпчүлүк айдоочулар күйүүчү майды үнөмдөп калышат. Бирок кээде аны керектөө көбөйө баштайт. Эмне үчүн мындай болуп жатат?

Эмне үчүн күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт?
Эмне үчүн күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт?

Россияда мотор отунунун 3 негизги түрү бар: бензин, газ жана дизель (дизель отуну). Алардын ар биринин керектөөсү ар кандай себептерден улам көбөйүшү мүмкүн. Айдоочулук стили айдоочунун унаасына май куюп туруу зарылдыгы болжол менен 50% га таасир этет. Тез ылдамдыкты жактыргандар, газ педалын полго басып, тормозду кескин тормоздоп, жогорку ылдамдыкты (110 км / сааттан жогору) өнүктүргөндөр жайбаракат жана жайбаракат айдоочуларга салыштырмалуу бензинди, газды же дизелдик отунду керектөөнү кыйла көбөйтүшөт. Мындан тышкары, күйүүчү майдын чыгымын көбөйтөт жана жетишсиз жылытылган унаада жүрөт. Демек, редукторду кандай башкарсаңыз дагы - кол менен же автоматтык түрдө айдагандан мурун, кыймылдаткычты кылдаттык менен жылытып алуу керек. 2. Жыл мезгили. Кыш мезгилинде мотор карда жана ар дайым күйүп турган мештин айынан күйүүчү майды көбүрөөк күйгүзөт. 3. Салмак. Унаа канчалык оор болсо, ошончолук күйүүчү май талап кылынат. Толугу менен салондун жүгү, тыгылып калган багаж, трейлер - ушунун бардыгы май куюучу жайга канча жолу барууга туура келет. Унаанын бардык тетиктерин жөндөө. Эгер унаа үзгүлтүксүз жана сапаттуу тейлеп турса, адатта күйүүчү майдын чыгымдалышында көйгөйлөр болбойт. Бирок сарпталуучу материалдардын алмашуусун өткөрүп жиберүү керек - май куюп туруу керек. Ошондой эле, дөңгөлөктөрдү тегерете айдоо, дөңгөлөктөрдү туура эмес тең салмакташтыруу газ, дизелдик отун же бензиндин чыгымдарын көбөйтөт. Шамдар, клапандар, цилиндрлер үзгүлтүксүз иштеши керек. Мындан тышкары, инжектордун же карбюратордун, муфтанын жана башка маанилүү автомобиль тетиктеринин иштешине өзгөчө көңүл буруу керек. Дайыма жанып турган фаралар күйүүчү майдын чыгымдарын көбөйтүп, күйгүзүлгөн алыскы чырактар аны ого бетер көбөйтөөрүн унутпаш керек. Жумушчу кондиционер, трассада шамал, кошумча жабдуулар (күчөткүчтөр, сабвуферлер), ошондой эле тамеки от алдыргычка салынган бардык шаймандар күйүүчү майдын көлөмүн көбөйтөт.

Сунушталууда: