Эгерде ВАЗ 2106 автоунаасы жогорулаган ылдамдык режиминде баратканда, кыймылдаткыч күтүүсүздөн токтоп, ал толук ылдамдыкта токтоп калса, анда электр станциясынын мындай жүрүм-турумундагы күнөө кыймылдаткычтын энергетикалык тутумунун бузулган насосунда болушу мүмкүн. Ал кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштеши үчүн жетиштүү бензин бербейт.
Зарыл
- - 10 мм ачкыч
- - 8 мм ачкыч
- - бурагыч
Нускамалар
1 кадам
Башка белгилерден тышкары, күйүүчү май насосунун корпусунун бети нымдуу жана кир каптоо менен капталганда, бул күйүүчү май насосун бөлүп-бөлүп, оңдоп-түзөөгө мезгил келгендигинин дагы бир далили.
2-кадам
Мурун насостун бетин керосин менен жууп, аны ажыратып, винтти үстүнкү капкакты бекемдөөчү 8 мм башы менен тегеректей баштайт, анын астында чыптама бар.
3-кадам
Винтти ачуу менен, капкагы алынып, астынан торчонун чыпкасы кылдаттык менен чыгарылат, ал насостун клапанын таштандылардын кирип кетишинен коргойт, бул клапандын жабышып калышына алып келиши мүмкүн.
4-кадам
Андан кийин, алты бурама бурагыч менен бурап чыгарылат, андан кийин насостун коробкасы ажыратылат жана диафрагмалар бекитилген штокту 90 градуска буруп, ал насос коробкасынан пружиналар жана пластикалык прокладкалар менен кошо чыгарылат.
5-кадам
Күйүүчү май насосунун рычагын алуу үчүн, алгач таякчаны корпустун түбүнө, ал бекитилген жерден алып салуу керек.
6-кадам
Бардык бөлүктөрдүн эскиргендиги текшерилет. Кыйроого учурагандар жаңы тетиктер менен алмаштырылды. Андан кийин насос демонтаждын тескери тартибинде чогултулат.
