Детонация - бул автомобиль кыймылдаткычы иштеп жатканда пайда болгон мүнөздүү металл үнү. Тажрыйбасыз авто механиктер тыкылдаган үндөрдү клапандардын дүркүрөгөнү менен жөнгө салынбаган клиренси же поршень манжаларын кагуу менен чаташтырышат. Детонация үнүн ушул сыяктуу башкалардан айырмалоо үчүн, айрым жагдайларга көңүл буруу керек.
Нускамалар
1 кадам
Биринчиден, жарылуу болгон учурга көңүл буруңуз. Эгерде буга чейин мындай натыйжа болбосо, ал сапатсыз бензин куюп алгандан кийин, от алууну жөнгө салууну бузган учурда же кыймылдаткыч аз кубаттуулукта узак убакыт иштегенден кийин пайда болушу мүмкүн.
2-кадам
Экинчиден, кыймылдаткычтын өзгөрүүлөргө кандай реакция жасаарын текшериңиз. Көбүнчө, тыкылдоо төмөн кысылуу коэффициентиндеги кыймылдаткычтарда максималдуу жүктөмдө төмөнкү ылдамдыкта, ал эми жогорку кысуу коэффициентинде болгон кыймылдаткычта ушул жүккө ылайыктуу ылдамдыкта максималдуу кубаттуулукта болот. Биринчи учурда, детонация ылдамдыгы төмөн ылдамдыкта көбөйгөн сайын кескин көбөйүшү керек. Экинчи учурда, субмаксималдуу ылдамдыкта айдаганда детонация кескин көбөйүшү керек.
3-кадам
Кыска мөөнөттүү жардыруу менен узак мөөнөттүү жардырууну айырмалаңыз. Эгерде 3-4 жолу гана какылдатканды уксаңыз, анда бул көрүнүшкө көңүл бурбаңыз. Мындай учурда тыкылдатуу эффектиси кыймылдаткычка терс таасирлерге караганда оң таасирин тийгизет.
4-кадам
Чыгып чыккан газдардын түсүнө көңүл буруңуз. Кара же жашыл тумандын болушу мүнөздүү кагууларды укпасаңыз дагы, жакында эле жарылгандыгын билдирет. Мындай түтүн кулап жаткан алюминий поршенинен келип чыгат жана детонациянын кризистик деңгээлин жана поршень менен поршень шакекчелерин алмаштыруу зарылдыгын көрсөтөт.
5-кадам
Эгерде жардыруу кийинки маркадагы бензинге куюп алгандан кийин байкалса, от алдырууну жөндөөгө шашылбаңыз. Детонация күйүү камерасынын бөлүктөрүндө көмүртектин топтолушунан келип чыгышы мүмкүн. 20-30 мүнөт жүрүңүз. Эгерде кагуу жоголбосо, от жагуу убактысын акырындап кыскарта баштаңыз. Бир аз убакыттан кийин, керек болсо, детонация толугу менен токтогончо бурч маанисин төмөндөтө бериңиз. Эгерде сиз детонация эффектине туруштук бере албасаңыз, анда кыймылдаткычтын тетиктери менен механизмдеринин бузулушунан бөтөн үндөрдүн себебин издеңиз.
6-кадам
Такылдаганга окшогон эффект от алдыруу өчүрүлгөндө пайда болушу мүмкүн. Мында, шамдардан учкун чыкпаганына карабастан, кыймылдаткыч бир азга чейин солкулдай берет. Чындыгында, бул таасирдин детонацияга эч кандай тиешеси жок жана дизель деп аталат. Мындай таасирдин себептери аз октандык күйүүчү майды колдонууга байланыштуу жана жаңы кыймылдаткычтарга мүнөздүү, алардын чыныгы кысылуу коэффициенти паспортто жазылганга караганда жогору.
