Жолдо кыймылдын коопсуздугу көптөгөн факторлордон турат. Бул жолдогу унаанын жүрүм-туруму жана айдоонун ыңгайлуулугу. Ушул эки параметрге тең унаадагы өзгөрүүлөр таасир этет. Мисалы, дөңгөлөктөрдүн эскирүү деңгээли түздөн-түз дөңгөлөктөр орнотулган бурчтан көз каранды. Ошондуктан, тегиздөө процедурасынан үзгүлтүксүз өтүп, анын бузулушун жөндөп туруу керек.
Зарыл
- рулетка же сызгыч;
- карандаш;
- ачкыч
Нускамалар
1 кадам
Албетте, дөңгөлөктөрдү тегиздөө, дөңгөлөктөрдү мезгилдүү алмаштырууда, унаанын шассиин, руль тутумун оңдоодо, асма токтоодо жана авариядан кийинки мезгилде керек. Экинчиден, бул процедурадан дайыма өтүп туруу керек: 10-15 миң километр өткөндө; дөңгөлөктөр өтө тез жана бирдей эмес эскирет; жол-жоболоштуруу өзгөрөт; унаа тешикке киргенде же түз сызык менен айдаганда капталга алып барат; унаа жолду жакшы кармабайт.
2-кадам
Автоунаа кызматында дөңгөлөктүн тегизделишин жөндөө, айрыкча, тажрыйбасыз айдоочу болсоңуз жакшы болот. Аларда дөңгөлөктөрдүн абалын тез текшерип турууга мүмкүн болгон атайын стенддер бар.
3-кадам
Ал эми тажрыйбалуу айдоочулар адаптация ишин көбүнчө өздөрү жүргүзүшөт. Бул үчүн унаа эстакадага же чуңкурга жайгаштырылат - дөңгөлөктөр тике көрүнүшү керек. Дисктердин алкактарынын ортосундагы аралык лента же сызгыч менен өлчөнөт. Бул процедураны аткаруунун маанилүү шарты - дисктердин деформацияланбашы жана бир калыпта калышы. Ченөө дөңгөлөк дискинин арткы жагында да, алдыңкы жагында да горизонталдык тегиздикте жүргүзүлөт. Алгач бир дөңгөлөктү ченеп, алынган маалыматтарды, андан кийин экинчисин жаздырып алуу керек. Эгерде белгилерде айырмачылык болсо, анда дөңгөлөктөрдү тегиздөө процедурасы унаа үчүн өтө маанилүү.
4-кадам
Оңдоону баштоодон мурун, машинанын руль таяктарынын биринин бекиткичти бурап чыгарышыңыз керек. Андан кийин, аны кыскартып же узартып, дөңгөлөктөр керектүү абалда орнотулат. Бул учурда руль таякчаларынын узундугунун бирдей маанилерин сактоо керек - алар бирдей болушу керек. Эгерде көрсөткүчтөр дал келбесе, анда аларды тегиздеп, андан кийин гана жаңгактарды бекемдөө керек.
