Заманбап автоунааларда кыймылдаткыч тез ысып, муздайт, бирок кыш мезгилинде бул жагымсыз көйгөйгө айланат, анткени кыймылдаткычты дайыма жылытып туруш керек. Ошондуктан, кыймылдаткыч бөлүгүн тезирээк ысып, жай муздап тургандай кылып жылуулоо зарылчылыгы бар.
Зарыл
Көбүк полипропилен, изоляция, стекловолокно, отко чыдамдуу брезент
Нускамалар
1 кадам
Бөлүктү жылуулоо үчүн атайын материалдарды колдонуңуз, бирок алар жок болсо, мындай изоляцияны өзүңүз жасай аласыз. Жылуулук нурлануусун чагылдырган фольга менен капталган болжол менен 2 м² полипропилен көбүгүн сатып алыңыз. Бул материал дээрлик бардык дүкөндөрдө сатылат. Эң жөнөкөй изоляцияны жасоо үчүн - кыймылдаткычты полипропилен көбүгүнүн бир бөлүгү менен жаап, ашыкчасын кесип алыңыз, ошондо материал капоттун астынан чыгып кетпейт. Бул кыймылдаткыч бөлүмүн жетиштүү сапатта жылуулоого жардам берет.
2-кадам
Изоляцияны кыйла технологиялык кылуу үчүн, бир нече калың кагазды алып, кайчынын жардамы менен капоттун ички бетинин изоляциясы чапталат (бул капоттун кабыргалары өтпөй турган жерлер)). Калыптарга ылайык ысыкка чыдамдуу изолятордун жана полипропилен көбүгүнүн катмарын кесип алыңыз. Атайын желимдин жардамы менен алгач изоляцияны желим менен жабыштырып, кылдаттык менен түрүп, андан кийин кыймылдаткычка полипропилен фольга катмарын салыңыз. Эгер аны тоголотпосоңуз, ал кыска убакыттан кийин эле түшүп кетет.
3-кадам
Кыймылдаткыч бөлүгүн жылуулоонун дагы бир мүмкүнчүлүгү бар. Радиатордон редукторго чейин кыймылдаткыч бөлүгүнүн бир бөлүгүн жабууга жетиштүү көлөмдөгү от брезентин алыңыз. Брезенттин бир бөлүгүн радиатордун үстүнө кабелдик байламталар менен бекемдеңиз. Калганы унаанын астына илинип тургандай кылып ылдый тартыңыз. Күйүп кетпеши үчүн, брезентке тийиши мүмкүн болгон колдонулган бөлүктөрдүн үстүнө фибергластты ороп коюңуз. Чатырды жапкычтын астына сунуп, салбырап калбагандай кылып тартыңыз. Брезентти кыймылдаткыч бөлүмү бүткөн түбүнө бекем байлап коюңуз.
4-кадам
Унааны өзгөчө катаал шарттарда (-20 ° Cден төмөн температурада) иштетүүдө, кыймылдаткыч бөлүгүн жылуулоо үчүн ушул эки ыкманы тең колдонсо болот. Кыймылдаткычтын жүктөмү кескин төмөндөп, күйүүчү майдын чыгымы кыйла кыскарат.
