Автоунааны жараксыз муфтасы менен башкаруу өтө кооптуу, ал эми иштебей калса, унаанын башка бөлүктөрүнүн тез эскириши мүмкүн. Клатчты текшерүү үчүн унаа кызматына баруунун кажети деле жок: билимдүү айдоочу өзү жасай алат.
Нускамалар
1 кадам
Мотор өчүрүлгөн бойунча педальды бир нече жолу басып, угуңуз. Коркунучтуу белги бөтөн үндөрдүн болушу болушу мүмкүн: тыкылдатуу, майдалоо, чырылдоо ж.б. Мындан тышкары, педаль тыгылып калбашы керек. Ошондой эле, педальдан полго чейинки аралыкты муфтаны ажыратып, андан кийин муфтаны бириктирип өлчөп, экөөнүн ортосундагы айырманы эсептөө менен текшере аласыз. Жумушчу инсульттун көлөмү 146 ммден ашпашы керек.
2-кадам
Кыймылдаткычты күйгүзүңүз, бир аз кыймылдабай туруңуз. Андан кийин муфтаны басып, 2-3 секунд күтүп, арткы тиш менен аракет кылыңыз. Эгерде сиз үн чыкса же башка кескин, так үн угсаңыз, анда муфтанын же муфтанын басым плитасы бузулган. Эгерде тиш такыр иштебей калса, андан да жаман. Бул муфтанын иштен чыккандыгын жана шашылыш оңдоону талап кылышы мүмкүн. Эскертүү: редуктор туура иштегенде гана текшерүү мааниге ээ.
3-кадам
Кыймылдаткыч иштеп жатканда тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырып көрүңүз. Тескери иштин айкын белгиси - тиштүү дөңгөлөктөрдү жылдырганда майдалоо же тыкылдатуу. Көбүнчө, бөтөн ызы-чуу берүүнү өчүрүүнүн кыйынчылыгы менен коштолот. Жолго түшкөнгө аракет кылыңыз. Эгер унаа жулкунуп баштаса, анда мүчүлүштүктүү муфталар болушу мүмкүн.
4-кадам
Унаа айдап бара жатканда тартылуу күчүн текшериңиз. Үчүнчү тишке өтүңүз, андан кийин газ педальын кескин жана бекем басыңыз. Эгерде унаанын ылдамдашы айлануунун көбөйүшүнө дал келбесе, анда маселе муфтада турат. Сиз муну оңой эле байкай аласыз: машинанын ылдамдыгынан айырмаланып, кривошиптин айлануусу абдан тез көтөрүлөт.
5-кадам
Эгерде муфталар иштеп жатканда күйүп турган мүнөздүү жыт болсо, көңүл буруңуз. Эгер сиз аны сезсеңиз, анда айдалган дисктин сүрүлүүчү жери өтө эле ысып, "күйүп" баштайт дегенди билдирет. Бул ар дайым эле муфтаны тез арада оңдоо керектигин билдирбейт, бирок ошого карабастан, жагымсыз ачуу жыт бир нече жолу пайда болсо, авто механиктен жардам сурап кайрылуунун мааниси бар.