Таякчаларды алмаштыруу орусиялык унаа ээлеринин эң көп кездешкен баш оорусу. Бул негизинен ички чарбалык жолдордун начар абалына байланыштуу. Эгерде сиздин асма илгертен бери оңдоп-түзөөгө муктаж болуп, мастерлерге унаа кызматынан акча төлөп бергиңиз келбесе, анда "темир тулпарыңызга" көз карандысыз "мамиле" кылуу жөнүндө ойлонушуңуз керек. Текчелерди өзүңүз менен алмаштыруу чындыгында анчалык деле кыйын эмес.
Зарыл
- - z түрүндөгү ачкыч "17"
- - 6 мм оюгу бар ачкыч
- - "19" боюнча кадимки ачкыч
- - "19" баскычындагы ачкыч
- - джек
- - жумшак металл дрейф
- - балка
- - желим түтүктүн кесиндиси (тышкы диаметри 14 мм ашык эмес)
Нускамалар
1 кадам
Унаанын салонунда, биз арткы отургучтун арт жагын бүктөп, килемди стойканын жогорку корпусуна бекитилген жеринен алып салабыз. Z түрүндөгү ачкычты "17" ге алып, стеллаждын үстүнкү бекиткичинин гайкасын ачабыз, стойка сабы 6 мм оюгу бар ачкыч менен бурулуп кетпейт. Пружина жуугучту, тирөөч шайбаны жана үстүңкү резина жаздыкты тирөөч таякчасынан алып салыңыз.
2-кадам
Биз "19" боюнча кадимки ачкычты алып, тирөөчтүн ылдый жагындагы бекиткичтин болтунун гайкасын устундун колуна бекитебиз. Ошол эле учурда, биз буроону ачкыч менен бурап, "19" га бурбайбыз.
3-кадам
Арткы дөңгөлөктү домкрат менен илип, төмөнкү тирөөчтүн бекиткичин алып салабыз. Эгерде болтту алып салуу мүмкүн болбосо, анда аны жумшак темир дрейф жана балканы колдонуп нокаутка салыңыз.
4-кадам
Колдун кронштейниндеги стендди алып, булак менен кошо чыгарабыз. Жазгы прокладка денеге жабышпагандыгына жана бузулбагандыгына көз салыңыз.
5-кадам
Текчеден жазды, ошондой эле төмөнкү жаздык менен спейсер жеңди, чыны менен капкакты жана кысуу буферин алып салабыз (бүктөлгөн токтоо). Стендди пружиналуу монтаждоо жана орнотуу тескери тартипте жүргүзүлөт.
