Кол тормозунун гидравликалык жетеги унаага диск арткы тормоздорду орнотууда тормоз тутумунун сөзсүз түрдө керектүү модификациясы болуп саналат. Гидравликалык тормоз арткы тормоздун иштешин координациялайт жана унаанын активдүү коопсуздугун жогорулатат.
Зарыл
- - металл тормоз түтүктөрү - 5;
- - жез шайбалар - 10;
- - бурмалоо;
- - сайгыч;
- - тормоз шланги;
- - стандарттык кол тормоз туткасы үчүн жабдуу;
- - tee;
- - пластикалык кыскычтар - 50;
- - тормоз суюктугу - 4 л;
- - тормоз күчүн жөнгө салуучу;
- - муфтанын башкы цилиндри;
Нускамалар
1 кадам
Тормоздун түтүктөрүнө орун бошотуп, өзүңүзгө ыңгайлуу болуш үчүн, ички жасалгаларын жарым-жартылай бөлүп алыңыз. Унааңыздын тормоздук тутумун унааңыздын көрсөтмөлөрүнө ылайык изилдеп көрүңүз.
2-кадам
Диагоналдык тормоз тутумун октун бирине айландырыңыз. Башкача айтканда, тормоз тутуму алдыңкы тормоздорду бир контуру менен, арткы экинчиси менен басышы керек. Ал үчүн тормоздун цилиндрине арткы дөңгөлөк кыймылдаткыч схемаларын туташтырыңыз. Андан кийин алдыңкы тормоз чынжырларын ажыратып, аларды бириге бириктир. Тормоз тутумун өзгөртүү үчүн калган арткы дөңгөлөктүн контурларын колдонуңуз.
3-кадам
Арткы тормоз сызыгын жүргүнчү салонунун ичине салыңыз. Ал үчүн шлангдарды жүргүнчү салонуна спидометрдин кабели үчүн техникалык тешик аркылуу өткөрүңүз. Муну жасаганда шлангдарды мотоцикл бөлүгүнүн ичине эч нерсе тийбеши үчүн, аларды багыттагыла. Шлангдарды тормоздун башкы цилиндрине туташтырууну унутпаңыз. Бурулуштун жардамы менен сызыкты бир металл түтүкчө менен узартыңыз. Андан кийин, бул бурулушту жөнгө салуучуга алмаштырыңыз.
4-кадам
Кол тормоз туткасын сатылып алынган шаймандар менен жабдып, баштапкы ордуна орнотуңуз. Тормоз суюктугун берүүчү түтүктү кол тормозунун гидравликалык цилиндринин кире беришине, ал эми тормоз түтүгүн унаанын арткы бөлүгүнө розеткага туташтырыңыз.
5-кадам
Эгерде машинада ылайыктуу тешиктер жок болсо, арткы октун үстүндө корпустун ичиндеги үч технологиялык тешикти тешип өтүңүз. Тешиктердин диаметри тормоздун түтүктөрүнө барабар болушу керек. Станоктун арткы бөлүгүнө сунулган тормоз түтүгүн тиешелүү тешикке киргизип, анын үстүнөн резина шакекти жылдырыңыз. Бул шакекти алдын-ала кесип, шланганы денеге сүрүлүүдөн сактап тургандай кылып орнотуңуз.
6-кадам
Унаанын кузовунун астына жез жуугучтар аркылуу шлангага тииш бурап коюңуз. Арткы чынжырдын калган тормоз шлангдарын калган тешикчелерден өткөрүп, ошондой эле шакекчелер менен коргоп, T-бөлүгүнө туташтырыңыз. Тиштин өзүн пластикалык кыскычтар менен бекемдеп, бардык туташтырмаларды мөөрлө.
7-кадам
Гидравликалык линиялардын тыгыз экенине ынангандан кийин, тутумду тормоз суюктугу менен толтуруңуз. Арткы айлампадан насосту баштап, алды менен бүтүрүңүз.
