Карбюраторду кайра иштетүү - бул өндүрүмдүүлүктү өзгөртүү процедурасы. Такталуу көйгөйлөрдү чечүүгө мүмкүндүк берет: аралашманын пайда болушун өркүндөтүү, бул күйүүчү майдын толук күйүшүнө алып келет; иштөө режиминин ар кандай диапазонунда кыймылдаткычтын эффективдүүлүгүн жогорулатуу.
Зарыл
Жалпак бурагыч, фигуралуу бурагыч, ширетүүчү темир, ширетүүчү, ширетүүчү флюс, бургулоочу, бургулоочу топтом
Нускамалар
1 кадам
Кайра иштетүүнүн маанилүү бирдиги - калкыма камеранын ийне клапаны. Флоаттын тилин анын тегиздиги ийнеге так перпендикуляр болуп турушу керек. Ал үчүн тилди жайып, дагы бир жолу бүгүп, ийилүү калкыгандын огуна жакыныраак болот. Бирдей эмес эскирүүдөн жана клапандын тыгыздыгын жоготуп албоо үчүн тил менен ийнени бириктирген тепкичти алып салыңыз.
2-кадам
Ылдамдатуучу насосту өзгөртүүдөн мурун, анын иштешин текшерүү керек: бул үчүн карбюраторду контейнердин үстүнө коюп, биринчи камераны ачуу үчүн рычаг менен он сокку жасаңыз. Төгүлгөн күйүүчү майды чогултуу үчүн шприцти колдонуңуз, анын көлөмү 9 кубдан кем болбошу керек. Эгер андай болбой калса, анда ылдамдатуучу насостун ылдамдыгын жөндөөчү бураманы бурап, ширетүүчү темирди колдонуп, бураманын учуна калайдын аз бөлүгүн ширетүү керек. Узундугу үч миллиметрден ашпаган конусту алуу үчүн, ширетилген бөлүктү иштеп чыгыңыз. Винтти алмаштырып, өлчөө процедурасын кайталаңыз. Эгерде тогуз кубдан кем эмес күйүүчү май куюлса, анда ширетүүнү көбөйтүү керек, эгерде көбүрөөк болсо, анда азайтуу керек.
3-кадам
Экинчи палатанын ачылышын тактоо да бирдей маанилүү. Анын ачылышы пневматикалык драйвдын иштешине байланыштуу болгондуктан, кечигүү пайда болуп, иштебей калат. Версиялардын бири - пневматикалык жетегчини ажыратып, пружинаны алып салуу, бул диафрагманын эркин жүрүүсүн шарттайт же булакты ордунда калтырат. Коргошун тоголокту же гранулду алып, экинчи камеранын пневматикалык жетегинин агымына сайыңыз. Андан кийин, бургулоону колдонуп, диаметри болжол менен 2,5 мм болгон биринчи камералык учакты бургулаңыз. Ушул ыкманын жардамы менен кыймылдаткычтын иштешинин ар кандай чектеринде чөгүп кетүүлөр дээрлик жокко эсе.
