Аудио тутум бир динамиктин жардамы менен жогорку сапаттагы бардык жыштык диапазонун көбөйтө албайт. Төмөн жыштыктарды көбөйтүү үчүн чоң конустук аянты бар колонка керек - сабвуфер. Мындан тышкары, сабвуфер орнотулган мультимедиа тутумдары үчүн дагы талап кылынат.
Нускамалар
1 кадам
Сабвуфер 100 Гц чейинки жыштыктарды көбөйтүүгө ылайыкталган, бирок анын негизги жыштыктары 60-85 Гц. Бул шайман көлөмдүү акустикалык дизайнды талап кылгандыктан, сабвуферди багажга жайгаштыруу оңой. Сабвуферди алдыңкы панелге орнотуу техникалык жактан өтө оор жана сейрек колдонулат. Бардык белгилүү субвуферлерди 3 топко бөлүүгө болот: вуферлер, активдүү жана пассивдүү сабвуферлер. Активдүү сабвуферди орнотуу эң оңой жана ал вуфер менен күчөткүчтөн турат. Ал арзан, көлөмү кичине жана орнотууда бардык кыйынчылыктар керектүү зымдарды тартууда жана туташтырууда. Пассивдүү сабвуфердин курамы активдүүдөн айырмаланып, орнотулган күчөткүч жок. Өзүнчө, күчөткүч тандалышы керек. Вуферлер пассивдүү сабвуферлерден айырмаланып, өз алдынча жасалышы керек болгон корпустун жоктугу менен айырмаланат. Көбүнчө динамиктин көлөмү 8, 10, 12 жана 15 дюйм. Өз алдынча жасалган сабвуфердин корпусу жеке, оригиналдуу жана тыкан болот.
2-кадам
Көбүнчө бас рефлекс менен жабык типтеги сабвуфер тосмолору. Жабык кутучаны жасоо оңой жана орнотуучунун көптөгөн каталарын кечирет. Ал тыгыздалган, бышык, колонканын бети менен жупташууга көңүл буруу керек. Эгер туура жасалган болсо, диффузор басууга каршылык көрсөтүп, жай абалына кайтып келиши керек. Эгерде сиз седандын магистралынын бардык көлөмүн сабвуфер корпусу катары колдонсоңуз, анда жүргүнчү салонунан багажды толугу менен бөлүп, атайын акустикалык текче орнотушуңуз керек. Бас рефлекс порт - бул сабвуфер корпусунун ичиндеги белгилүү бир аянттагы жана узундуктагы порт. Бас рефлектордук тосмо кадимки тосмого караганда жогорку үн басымын иштеп чыгат. Кыйынчылык кутучанын көлөмүнүн, порттун узундугу менен бөлүгүнүн туура айкалышында. Бир параметрдеги ката сабвуфердин иштөөсүн бузат. Сабвуферди кандай орнотконуңузга карабастан, ал арткы текчеде орнотулган арткы колонкалардан мүмкүн болушунча обочолонушу керек.
3-кадам
Сабвуферди унааңыздын багажнигине орнотсо болот. Бул эң жөнөкөй ыкма жана талап кылынган сабвуфер корпусун өзүңүз оңой эле чогултасыз. Сабвуферди жашыруун орнотуу үчүн, анын канатына жакын, магистралдын бурчунда анын толук же жарым-жартылай орнотулушу колдонулат. Сабвуферди багаждын ички дубалынын астына катып, андан да этияттык менен орното аласыз. Дагы бир вариант - сабвуферди жерге орнотуу. Бул полду көтөрөт же запас дөңгөлөктүн ичиндеги көлөмдү колдонот.
4-кадам
Бардык сабвуферлер сол жана оң кириштерге ээ жана туташтыруу үчүн узун, жоон динамик кабелин талап кылат. Бул бөлүктү күчөткүчтөгү жана колонкаларды сабвуфердеги жогорку деңгээлдеги чыгуучу туташтырууга болот. Бул бүт аудио тутумундагы жүктү бирдей бөлүштүрөт жана аны акырындык менен көбөйтүүгө болот. Сиз сабвуферди спикерлериңиз менен бирдей чыгууга туташтыра аласыз. Эң жакшы вариант үчүн сабвуферди керектүү жерге жайгаштырып, туташып, бас менен музыка угуңуз.
